Полет а Нижний Новгород (Бабино) и обратно!!!(маленькие картинки)

За неделю до этого полета,мы уже собирались в Нижний.Я надеялся порешать кое-какие свои дела,а Саша за компанию.Лететь мы планировали в центральный,международный аэропорт Стригино!!! Самое удивительное,что взлет и посадка со стоянкой в течении 48 часов нам бы обошлись в 528 рублей!!! Так что почему бы туда не летать?
Но,как всегда появляется но… Погода в тот четверг оказалась отвратительной: переохлажденный дождь и отсутствие видимости.Нас не выпустили .Как сказал инструктор наш Егор: вы меня ждали,чтобы я вам запретил лететь,а вы потом говорили,что легко итд и тп ,а вот мол нам запретили:-))) Так или иначе,но черещ неделю мы все же вылетели в Нижний,но уже не в Стригино,а в Бабино,тк нас напугали,что туда прилетим( в Стригино). а вот инспектора могут нас при наличии не очень адекватной погоды обратно не выпустить…
этот же пост,но с большими картинками

Авиаклуб КВС
аэродром Северка
информация о площадке Бабино

С погодой нам повезло,разве только после пересечения второй раз оки ,уже ближе к НН мы попали в некое подобие тумана облака и пришлось забраться повыше.Я был за штурвалом,поэтому дороги туда на фотографиях у меня нет:-(((
Пробираясь мимо стригино,мы общались с казачок -старт и наш путь пролегал прямо под глиссадой.В это время как раз заходил на посадку большой борт и нас немного повекторили диспетчера, в итоге мы борт в полете так и не увидели,но его можно рассмотреть на полосе уже.Очень интересно и то,что когда нас апосля направляли,то диспетчера нам давал не авиационные точки,а некие местные достопримечательности: бугры,каменка.
подход к Стригино

Стригино

Вот так близко мы там бродили.

по полосе катит лайнер,который только что сел,но его не видно

В Бабино летает Maule M8 на лыжахтут немного о нем на reaa

мы немного позавидовали,но как выяснилось позже , есть проблемы: отсутствие тормозов на лыжах,создает большие проблемы,так как при прогреве двигателя уже самолет начинает бодрое движение.Ну и так далее и тому подобное,сами додумайте все трудности ,которые при таких обстоятельствах возникают.

Нас встретили очень гостеприимно .Огромное спасибо Михаилу и всем остальным ребятам.Михаил нас еще и довез до Дзержинска и накормил и фотографии показал… Короче очень добрые и приветливые люди.
гостеприимные хозяева дали нам место в ангаре

а это наш пепелац

немного фотографий движения мула на лыжах,завораживающее действие

чтобы не плюхаться на три точки( а тогда он начинает скакать,мул же:-)),надо при посадке выбирать на себя штурвал полностью и тогда по словам ребят самолет вначале касается задней точкой,а потом основными стойками и не прыгает!!!

после небольшой стоянки лыжи примерзли слегка:-)))

Михаил за штурвалом на месте квса

снова на исполнительный, ребята легко в такой конфигурации могут садиться на замерзшие реки и озера,мы им очень завидуем:-)))

мороз и поземка

вдали стоит Бекас,он тоже летал и очень знаете ли шустро!!!

снова мул

такое впечатление,что поднял руки и сейчас махнет,чтобы подпрыгнуть повыше

есть отрыв

самолет просто шикарный: 230 лошадей, 230 км в час крейсер и сваливание на очень маленькой скорости,очень короткий взлет и посадка.А еще скоро ребятам придут колеса 31 дюйм и тогда уж даже не знаю,наверное впп для них будет повсюду!!!

мы еще пару кружков навернули:

Взлет из Бабино!! from igor113 on Vimeo.

вид на Бабино сверху

а справа река

конвейер,полосы тут две,вторая перпендикулярна,но летают вроде пока только по одной,которую в ближайшем будущем будут удлинять.

на курсе 280 на взлете столбы с проводами,а далее всякие строения

третий

на прямой

постройки и ангары,нам показали уже отделанное здание административного здания с гостиницей,сайной,а также с будущим музеем авиаклуба,существовавшего на этом аэродроме до войны.Так что еще немного и сюда будет не просто приятно летать,а очень приятно:-)))


все ниже ниже и ниже,стремим мы полет наших птиц….

почти в торце,снегу немного,поэтому с нашими достаточно большими колесиками это не страшно:-)))

касание

Конвейер в Бабино from igor113 on Vimeo.

чтобы нам не мешать сруливать,Бекас тянут за…. ПВД и он же тянется:-)))Его и потом так за ПВД передвигали:-)))

снова ангар,где наш самолетик переживет ночь

як-18т скорее всего тут не пролезет

внутри присутствуют представители сла


А это по словам Михаила,его первый самолетик!!!

с хим разбрызгивателями

близится закат

утро нового дня
второе помещение ангара,тут же стоит кри-кри, о нем немного и о дособираемом здесь Хаммиберде( он же Сикорский 260) расскажу как нить позже.

снова мул,у него стоит вебасто ,которое включается с телефона хозяина,да еще и отчитывается о температуре,напряжении и прочих интересных вещах по телефону

так устроена лыжа -колесо.Переход с лыжи на колесо и обратно осуществляется из салона самолета,тормозов на лыже нет!!!


нас подогрели дизельной печуркой советских времен(но это никак не сказалось на качестве),у нас такая же на кунге Газ-66

пора на улицу,надо все делать быстрее,так как прогноз погоды не очень утешительный!!!

Надеемся,очень надеемся прилететь сюда еще не раз!!! Огромное спасиюо!!!
вот мы на пути домой,забыв набрать зонального,привыкли к хорошему(Вадим за нас все делал ) И раслабились!!! Торжественно обещаем: больше такого не повториться:-)))

Untitled from igor113 on Vimeo.


внизу все в инее,по метеопрогнозу в облаках обледенение

солнце и мороз,красота и ничего пока не напрягает


Саша рулит,а я с фотиком мечусь туда сюда на обратном пути


не все замерзло

мелом расчерчен асфальт на квадратики….

на обратном пути наши взроры привлекали церкви,вначале издалека


около Гусь-Хрустального погода начала меняться

очень красивый обрывчик

мы решили красоту что…? правильно:запечатлеть…


вперед к неизведанному:-)))


рыбаки сидели спиной к ветру и к нам,мы подкрались как ненастоящие охотники,но эффектно


разворот и проход в обратном направлении

тут наше внимание привлекла одинокая полынья и Паром в ней!!! почему именно здесь нет льда?


а рядом людская тропа

Тумботино

храм


проплешинка

а эту нескошенную траву мы приняли за неизвестную нашим gpsам полосу и ломанулись посмотреть на нее,но увы и ах…

вот еще одиноко стоящая церквушка,населенный пункт ближайший в нескольких километрах,скажите,для чего они такие на отшибе?


увидели еще интересные развалины

вот они прямо у дороги

жалко на это смотреть

всякие леса

городок

на фоне черно-белого леса сизый дымок лесорубов

а вот это уже действительно не отмеченная на карте полоса заброшенная


этим курсом с полосы уже не взлетишь: все заросло

а погода все хужее и хужее…:-))

еще храм


а вот нам попалась свалочка


заводик

очистные сооружения

вдали еще одна церковь

рядом погост


другая церковь у дороги


погост

над водным рубежом у четвертого разворота ,погода ухудшилась совсем

и наконец церквушка,около которой 3й разворот

Вот мы и дома: сразу после приземления на Северке,ударил снежный заряд и все полеты запретили( как минимум для тех,кто не имеет допуска к инструментальным полетам)Если путь туда занял 2 часа 11 минут,то обратный благодаря ветру и более легкому самолету всего 2 часа.

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

281 отзыв на “Полет а Нижний Новгород (Бабино) и обратно!!!(маленькие картинки)

  1. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  2. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  3. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  4. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  5. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  6. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  7. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  8. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  9. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  10. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  11. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  12. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  13. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  14. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  15. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  16. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  17. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  18. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  19. Отличный репортаж. Попёр к себе в архив. Пригодится при случае — для иллюстрации при чтении лекции «Расследование нарушений правил полёта».

  20. за что же вы нас так?:-))))

  21. за что же вы нас так?:-))))

  22. за что же вы нас так?:-))))

  23. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  24. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  25. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  26. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  27. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  28. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  29. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  30. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  31. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  32. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  33. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  34. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  35. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  36. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  37. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  38. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  39. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  40. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  41. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!
    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  42. Обалденный репортаж, ребята!
    Молодцы!

    Если нужны будут желающие — зовите… 😉

  43. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  44. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  45. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  46. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  47. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  48. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  49. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

  50. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  51. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  52. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  53. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  54. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

  55. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

  56. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  57. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  58. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  59. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  60. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  61. Игорь, тебя уже спамить начали!
    Поправочка, — Maule это просто Maule, не пайпер 🙂
    Жёлтый самолёт это франко-индийский X-air Hanuman
    Там ещё в ангаре интересная машинка — австралийский Jabiru UL, настоящий Jabiru, только маленький.

    • Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  62. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  63. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  64. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  65. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  66. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  67. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  68. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

  69. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  70. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  71. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  72. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  73. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

  74. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

  75. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  76. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  77. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  78. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  79. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  80. Ещё в ангаре рассмотрел раскопотированный Arion Lightning.
    Ну, а если ты ещё добрался до VAT Hummingbird и сделаешь о нём репортаж, — будет вообще супер!
    Не знаю, видел ли ты на Сан-н-фане новый Hummingbird с двигателем V-8 Corvette, он в палаточке стоял.

    • я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  81. Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  82. Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  83. Добрый день Сергей! Не знаю радоваться ли этому? И зачем это нужно спамерам!!! Я так в самолетах пока не разбираюсь!!! Все исправлю, спасибо!!!

  84. я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  85. я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  86. я на маленькие самолетики и вертолетики внимание не обращал, тк больших было много:-)))) в следующие разы на многое более осмыслено взгляну уже

  87. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  88. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  89. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  90. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  91. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  92. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  93. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

  94. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  95. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  96. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  97. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  98. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

  99. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

  100. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  101. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  102. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  103. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  104. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  105. mff:

    Отдельностоящая церковь — это от какой-то несохранившейся деревни

    • вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

      • mff:

        Ну деревянные строения очень быстро исчезают

      • да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

      • Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
        И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
        Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  106. вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

  107. вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

  108. вполне возможно, но визуально даже малейших следов бывших строений поблизовсти видно не было, хотя допускаю, что мы их просто пропустили

  109. mff:

    Ну деревянные строения очень быстро исчезают

  110. mff:

    Ну деревянные строения очень быстро исчезают

  111. mff:

    Ну деревянные строения очень быстро исчезают

  112. да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

  113. да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

  114. да согласен, но неужели даже аля фундамент не просвечивает?

  115. Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
    И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
    Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  116. Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
    И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
    Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  117. Я этим летом в Карелии так искал деревню, до сих пор обозначенную на картах. Она исчезла без следа, фундаменты заросли (я ни одного так и не видел), там сейчас луг.
    И лишь рядом в лесу осталось кладбище с ветхими сгнившими крестами. Последние даты, что смогли разобрать, были конца 60-х.
    Так что фундамент, да из-под снега — нереально.

  118. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  119. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  120. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  121. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  122. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  123. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  124. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  125. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  126. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  127. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  128. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  129. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  130. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  131. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  132. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  133. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  134. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  135. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  136. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  137. Отличный репортаж, спасибо.
    Посмотрел и подумал: в следующем году обязательно доехать до Северки и взять пробный полет на маленьком самолете!

  138. Интересный репортаж.
    Касательно церквей:
    В 80-х по службе ездил по Тверской и Новгородской обл., великое множество разрушенных и полуразрушенных церквей, сёла/деревни при них часто отсутствовали.
    Расспрашивал стариков:становление соввласти,колективизация,война=селяне ушли в города и всё пошло прахом…

  139. Аноним:

    биокатализатор топлива

    Всем привет.
    Предлагаю вам, не имея опыта ВООБЩЕ, вступить в команду, занимающаяся топливным бизнесом.
    Мы продаем биокатализатор топлива.
    Что он делает:
    а)Уменьшается шум двигателя
    б)Увеличивается приемистость
    в)Увеличивается мощность двигателя
    г)Уменьшается выброс ЦО
    д)И САМОЕ ОСНОВНОЕ — уменьшается расход топлива на 10-30%,
    а если учитывать что можно перейти с 95 на 92 бензин,
    то процент экономии растет.
    В компании уже 62 тысячи человек, работаем по всему миру.
    Если заинтересовало, пишем на tushinsky1@ya.ru — введу в курс дела.
    Сразу скажу — никакой халявы, ваши $ зависят только от вас.
    С уважением, Евгений.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s