МАКС-2011 ч.7: По-2 (маленькие картинки)

А теперь посмотрим на самолет,ради которого мы собственно и прилетели в Ватулино. Это По-2 . Андрей Борисович должен был его облетать после восстановления после небольшого крэша. Самолет готовили к перелету на МАКС-2011
этот же пост,но с большими картинками

Авиасвит 2010,Киев,Гостомель ч.4:По-2 ХАИ
Гидроавиасалон 2010 ч.2:По-2 гидроплан
Аэродром Северка,авиаклуб КВС: По-2
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.2: По-2(У-2)
МАКС-2011

Вот таким одиноким мы застали его в Ватулино в ангаре.Времени нам Алена выделила всего пару часов,но в итоге мы остались до вечера.

Потихоньку началась окончательная подготовка самолета к облету.

непростая процедура заправки


выкатили и продолжают на улице

Андрей Борисович дотошен

все наблюдают за его действиями

а это что за харахорюшечка?

она работает? она вообще нужна?:-)))

хвост


рядом пресса,Борис Осетинский рассказывает

Андрей Борисович тоже дал интервью

Untitled from igor113 on Vimeo.

после этого собрался и стал серьезен

Не успели мы ничего сделать,как вдруг неожиданно пошел сильный дождь с ветром и градом.Мы едва успели закатить самолет в ангар,закрыть ворота и спрятаться сами.А через несколько минут уже опять сияло солнце

Untitled from igor113 on Vimeo.

запуск,тормозов нет,поэтому самолет придерживают

АБ похоже уже в мыслях в воздухе

держат со всех сторон, а то укатится и лови его потом:-)))

крайняя проверка, слышно тут конечно получше,чем на и-15бис и дит ( я так думаю) тк скорости меньше,но тоже не сахар

Untitled from igor113 on Vimeo.

выкатили на исполнительный, тут уже не маленький и сам справится

вначале побегать по земле и проверить все,что можно проверить тут

разворот

пробежка в другую сторону

даже АБ тянется,не видно ему ничего вперед!!!

взгляд вдаль

разворот

исполнительный и старт сходу

сразу поднято хвостовое колесо

отрыв

подъем

виды сзади


против солнца


над нами кто не понял

черный птиц, как так резко получилось не знаю,но мне понравилось:-)))

нарезает круги


АБ наблюдает за нами, все под контролем!!!


АБ

проход


к третьему


на посадке уже ждут сми


касание

пробег без тормозов


здесь опять немного видео пробега , полета и посадки, с ним пока только учусь, но вдруг кому интересно:-)))

Untitled from igor113 on Vimeo.

а теперь макс,по-2 здесь парочка. Хотя вроде как изначально речь шла о трех самолетах. Что стало с третьим я не знаю:-((( Летел с Ватулино Андрей Борисович в гордом одиночестве более двух часов до Раменского.И было это в понедельник 15 августа.

свои тестовые полеты эти самолеты также смогли осуществить только в пятницу 19 августа после основной программы. Вообще посадки и взлет были возможны только до 20-00!!! Интересно почему? Кстати их тестовые полеты стоят в программе всех предыдущих дней, но видимо что-то не сложилось.

только развивающихся шарфов не хватает

отработка слетанности, летали они имея по два человека на борту

у Андрея Борисовича еще на борту был Ильдус Кирамов, если я правильно понял

были они от меня очень далеко, но вот что удалось все же получить

мощность как в 172 цессне (160 лс),а вот вес поменьше


сильно не хватало солнца


первый на земле


АБ садиться, кроме того, что пришлось снимать через забор, тут еще постоянно ездили и пылили машины. В основном водовозы. Они постоянно шмыгали за водой обеспечивая праздник жидкостью.

вот они уже катятся по полосе


без тормозов рулить сложно: второй пилот помогает

а тут как то АБ сам,все сам

на фоне як-40

вот такой вот многофоточный рассказ о По-2 на МАКС-2011.

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

5 отзывов на “МАКС-2011 ч.7: По-2 (маленькие картинки)

  1. Игорь, нет ли ошибки в мощности мотора? Интернет пишет 100 л/с (со 160 л.с. он бы наверное ракетой взлетал)

    • насколько я понял людей, сейчас ставят те м-11 , которые еще остались, а это в основном более поздние модификации. м-11фр имеет максималку именно 160 лс, а были еще модификации 115, 140 и тп

  2. кстати миниатюрная моделька этого самолёта была в последнем номере издания Деагостини «Легендарные самолёты»…:-)

  3. Аноним:

    Бесподобное сообщение, мне очень интересно 🙂

Добавить комментарий для igor113 Отменить ответ

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s