МАКС-2011 ч.7: По-2

А теперь посмотрим на самолет,ради которого мы собственно и прилетели в Ватулино. Это По-2 . Андрей Борисович должен был его облетать после восстановления после небольшого крэша. Самолет готовили к перелету на МАКС-2011
этот же пост,но с маленькими картинками

Авиасвит 2010,Киев,Гостомель ч.4:По-2 ХАИ
Гидроавиасалон 2010 ч.2:По-2 гидроплан
Аэродром Северка,авиаклуб КВС: По-2
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.2: По-2(У-2)
МАКС-2011

Вот таким одиноким мы застали его в Ватулино в ангаре.Времени нам Алена выделила всего пару часов,но в итоге мы остались до вечера.

Потихоньку началась окончательная подготовка самолета к облету.

непростая процедура заправки


выкатили и продолжают на улице

Андрей Борисович дотошен

все наблюдают за его действиями

а это что за харахорюшечка?

она работает? она вообще нужна?:-)))

хвост


рядом пресса,Борис Осетинский рассказывает

Андрей Борисович тоже дал интервью

Untitled from igor113 on Vimeo.

после этого собрался и стал серьезен

Не успели мы ничего сделать,как вдруг неожиданно пошел сильный дождь с ветром и градом.Мы едва успели закатить самолет в ангар,закрыть ворота и спрятаться сами.А через несколько минут уже опять сияло солнце

Untitled from igor113 on Vimeo.

запуск,тормозов нет,поэтому самолет придерживают

АБ похоже уже в мыслях в воздухе

держат со всех сторон, а то укатится и лови его потом:-)))

крайняя проверка, слышно тут конечно получше,чем на и-15бис и дит ( я так думаю) тк скорости меньше,но тоже не сахар

Untitled from igor113 on Vimeo.

выкатили на исполнительный, тут уже не маленький и сам справится

вначале побегать по земле и проверить все,что можно проверить тут

разворот

пробежка в другую сторону

даже АБ тянется,не видно ему ничего вперед!!!

взгляд вдаль

разворот

исполнительный и старт сходу

сразу поднято хвостовое колесо

отрыв

подъем

виды сзади


против солнца


над нами кто не понял

черный птиц, как так резко получилось не знаю,но мне понравилось:-)))

нарезает круги


АБ наблюдает за нами, все под контролем!!!


АБ

проход


к третьему


на посадке уже ждут сми


касание

пробег без тормозов


здесь опять немного видео пробега , полета и посадки, с ним пока только учусь, но вдруг кому интересно:-)))

Untitled from igor113 on Vimeo.

а теперь макс,по-2 здесь По-2 парочка. Хотя вроде как изначально речь шла о трех самолетах. Что стало с третьим я не знаю:-((( Летел с Ватулино Андрей Борисович в гордом одиночестве более двух часов до Раменского.И было это в понедельник 15 августа.

свои тестовые полеты эти самолеты также смогли осуществить только в пятницу 19 августа после основной программы. Вообще посадки и взлет были возможны только до 20-00!!! Интересно почему? Кстати их тестовые полеты стоят в программе всех предыдущих дней, но видимо что-то не сложилось.

только развивающихся шарфов не хватает

отработка слетанности, летали они имея по два человека на борту

у Андрея Борисовича еще на борту был Ильдус Кирамов, если я правильно понял

были они от меня очень далеко, но вот что удалось все же получить

мощность как в 172 цессне (160 лс),а вот вес поменьше


сильно не хватало солнца


первый на земле


АБ садиться, кроме того, что пришлось снимать через забор, тут еще постоянно ездили и пылили машины. В основном водовозы. Они постоянно шмыгали за водой обеспечивая праздник жидкостью.

вот они уже катятся по полосе


без тормозов рулить сложно: второй пилот помогает

а тут как то АБ сам,все сам

на фоне як-40

вот такой вот многофоточный рассказ об По-2 на МАКС-2011.

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

81 отзыв на “МАКС-2011 ч.7: По-2

  1. Андрея увидишь — привет ему передавай.
    Я когда на полюс прыгал — он нас в ледовый лагерь на Ан-74 доставлял.

    • Он сейчас в отпуске, как вернется, обязательно передам!!! Только надо же правильно сформулировать, чтобы он понял от кого!!!:-)))

      • А так и скажи — от Мансура, из Аэрограда. Он меня еще может помнит.
        Олег Лейко меня хорошо знает.

      • Хорошо Мансур, обязательно передам. А вот Олега Лейко я к сожалению не знаю:-(((

      • Так он и делал По-2. Хочешь познакомлю?

      • а каким тогда боком там господин Маслов? А познакомиться при случае было бы интересно!

      • Миша? Тем же самым. Если я правильно помню Миша 65-й делал, а Олег как раз для Андрея.

      • Этот по-2 не Андрея Борисовича. Его еще пока не восстановлен.здесь он только облетывал по-2 восстановленный Михаилом Масловым после какой то не очень хорошей посадки.по-2 аб будет готов к весне

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).
        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • Аноним это я 🙂
        Сколько они в итоге так простояли? год?
        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂
        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • постараюсь выложить:-)))

      • постараюсь выложить:-)))

      • постараюсь выложить:-)))

      • постараюсь выложить:-)))

      • постараюсь выложить:-)))

      • постараюсь выложить:-)))

      • постараюсь выложить:-)))

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

        Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • да у меня они как то не очень запомнились в таком союзе, помню как помогали их растаскивать и даже фотографии где то есть, а вот как и когда это было надо вспоминать!!!

      • Аноним это я 🙂

        Сколько они в итоге так простояли? год?

        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • Аноним это я 🙂

        Сколько они в итоге так простояли? год?

        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • Аноним это я 🙂

        Сколько они в итоге так простояли? год?

        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • Аноним это я 🙂

        Сколько они в итоге так простояли? год?

        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • Аноним это я 🙂

        Сколько они в итоге так простояли? год?

        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • Аноним это я 🙂

        Сколько они в итоге так простояли? год?

        Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • давно уже растащили:-))) трактором

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

      • Аноним:

        По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

        По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
        Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

  2. По2
    Игорь, простите а у вас нет ещё фотографий с внутренностями кабины По2? особенного того что с бортовым 65? он же почти из Войсковой Серии, хоть и востановлен совсем недавно…
    очень бы хотелось посмотреть по ближе на убранство внутреннее)
    С Уважением!)

  3. По2

    Игорь, простите а у вас нет ещё фотографий с внутренностями кабины По2? особенного того что с бортовым 65? он же почти из Войсковой Серии, хоть и востановлен совсем недавно…
    очень бы хотелось посмотреть по ближе на убранство внутреннее)
    С Уважением!)

  4. А так и скажи — от Мансура, из Аэрограда. Он меня еще может помнит.
    Олег Лейко меня хорошо знает.

  5. Игорь спасибо за ответ) ( я вашу страничку давно вдоль и поперёк излазил, по другим ссылкам всё что было тоже посмотрел) думал вдруг ещё что из не выложенного есть)
    на сухом я тоже видел, хотя может и не всё…
    но в любом случае чем больше информации тем лучше…

    • у меня есть еще фотографии по-2 из музея в ла ферте алаис, но я не помню есть ли там внутренности кабины, есть по-2 из музея под сан н фан. Там вот как раз в Ватулино был человек, который все знает про по-2 и даже книги про них писал. Он как раз и занимался восстановлением самолета. Господин М Маслов. Может его как нибудь там отловить и поспрошать?

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.
      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.
      Паша-Shy

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

  6. Игорь спасибо за ответ) ( я вашу страничку давно вдоль и поперёк излазил, по другим ссылкам всё что было тоже посмотрел) думал вдруг ещё что из не выложенного есть)

    на сухом я тоже видел, хотя может и не всё…

    но в любом случае чем больше информации тем лучше…

    • Аноним:

      Что интересно по 65-му? Могу попробовать отснять или попросить кого-нибудь.

      Это действительно У-2ВС, по крайней мере, максимально близкий из всех нынешних.

      Паша-Shy

      • Интересна в первую очередь кабина, конструкция, элементы, органы упралвения, приборы, шильдики, надписи ( приборы под углом в 90 градусов) …
        Shy — а ты случаем на с Авиарестореров?)))

  7. Аноним:

    По-2 с единичкой на хвосте принадлежит музею Задорожного (вместе с обоими И-15, И-16, И-153 и МиГ-3).

    По-2 Андрея Борисовича слишком близко познакомился с Цессной во время знаменитого прошлогоднего урагана на Северке. Возможно, будет готов к весне 🙂
    Кстати, кто в курсе, Ан-2 с бизнесс-джетом там так и стоят в обнимку? )

  8. Аноним это я 🙂

    Сколько они в итоге так простояли? год?

    Народ уже как только их не называл)) и «сладкой парочкой», и «рабочим и колхозницей» :)))

  9. Фотографии с удовольствием посмотрел бы, если есть возможность 🙂

    Помню, первые дни такие дебаты были — как их растаскивать и за чей счет 🙂

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s