Полет на Северный полюс ч.1: Дорога на Шпицберген

Мы всегда гордились тем,что нас учит человек,который сажает большие самолеты на лед на северном полюсе!!! Это же не хухры мухры!!!Андрей Борисович вообще уникальный человек,талантливый летчик и инструктор!!! Мы всегда с большим интересом выслушиваем все его рассказы,советы и прочее прочее прочее… Подспудно во всех этих разговорах мы понемногу капали на мозг:а нельзя ли как нибудь в виде тушки или чучела проникнуть на Северный полюс на самолетике под управлением нашего дорогого Андрея Борисовича. Вода камень точит и вот к наступлению очередного сезона лагеря Барнео,Андрей Борисович воспользовавшись своим авторитетом в этих кругах и видимо немалым кредитом доверия,потратил его небольшую толику на нас!!! Ему дали добро взять своих товарищей из клуба КВС с собой на Барнео без всяких доплат!!! Ураааа , в итоге Николай Кулемин,Александр Хотяшов и я ,ваш покорный слуга отправились потихоньку на Шпицберген,случилось это 16 апреля сего года!!! Начинаем рассказ об этом планомерно разгоняясь!
этот же пост,но с маленькими картинками
IMG_6765
Покатушки и путешествия и прочее прочее прочее
Барнео в Живом Журнале
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Путь наш был неблизкий. Самолетами SAS  мы должны были  лететь по маршруту: Москва-Осло-Тромсе-Лонгийер. К сожалению вылет из Шереметьево,мне очень далеко ехать и сама структура аэродрома вызывает у меня топологический кретинизм!!!
IMG_6710
мальчики вырубились сразу,спрашивается,что они делали ночью? Летали? А я пытался читать путеводитель Дорлинг Киндерсли по Норвегии! Правда про Шпицберген там совсем немного!
IMG_6721
Вскоре в разрывах облаков показалось Осло
О́сло (норв. Oslo, [↓ʊʂˈlʊ] или [↓ʊsˈlʊ]) c 1624 по 1877 годы Христиания (норв. Christiania), с 1877 по 1924 годы Кристиания (норв. Kristiania) — столица и самый крупный город Норвегии.Всего здесь проживают порядка 580 тыс человек.Этот город расположен на одной широте с Санкт-Петербургом,но почему то мне кажется,что климат здесь поприятнее будет.

IMG_6729
В Осло изначально было солнышко и снег.Такая погода не может не настраивать на приятный лад!

IMG_6733
Первое впечатление:самолеты носятся по перрону с огромной скоростью,как сами,так и на тягачах. Недаром у них здесь одна из самых высоких оборачиваемостей самолетов,или как это правильно называется.Скорость передвижения по перрону самолетов не меньше 60 км в час!!! У нас бы сразу собрались в кучу кони,люди!!!
IMG_6736
Надо бежать занимать очередь на паспортный контроль,а эти товарищи стоят открыв рот:-)))
У нас тут до следующего вылета почти 8 часов и если мы хотим их потратить с пользой,то надо поторапливаться.Моя старая школа полетов по маршруту Москва-Петропавловск-Камчатский и Новосибирск-Хабаровск-Петропавловск-Камчатский требовала немедленного действия,всех обогнать,первыми в очередь встать и тд и тп… Кто летал по таким маршрутам в СССР,тот помнит важность этого:-)))
IMG_6738
так выглядит аэропорт сверху,мы его правда таким не увидели,облачность знаете ли.Небольшой,но достаточно уютный!
Аэропорт Осло, Га́рдермуэн (норв. Oslo Luftavn, Gardermoen) — главный аэропорт столицы Норвегии Осло, крупнейший аэропорт Норвегии. Является хабом для авиакомпаний Scandinavian Airlines System и Norwegian Air Shuttle. В аэропорту имеется две взлетно-посадочных полосы. Аэропорт расположен в 48 км к северу от Осло.
Аэропорт был открыт в 1998 году в связи с тем, что аэропорт Осло в Форнебу перестал справляться с объёмом пассажиров, притом что возможности для расширения в Форнебу были исчерпаны. С 1912 года поле Гардермуэн постоянно использовалось для взлета и посадки самолетов, а во время Второй мировой войны здесь был устроен аэродром люфтваффе, которым после войны стали пользоваться ВВС Норвегии.
В настоящий момент в Гардермуэне действует один терминал с двумя пирсами, используемыми соответственно для внутренних и международных рейсов.
В 2007 году аэропорт Гардермуэн воспользовались свыше 19 млн пассажиров.
Зона беспошлинной торговли в Гардермуэне является самой большой в Западной Европе (так как Норвегия не входит в ЕС, беспошлинная торговля осуществляется и при полете в страны Европейского союза).
Маршруты Осло—Берген и Осло—Тронхейм входят в десятку самых загруженных в Европе.
Центр Осло связан с аэропортом автомагистралью E6, а также железной дорогой (специально к строительству аэропорта была построена ветка Гардермубанен и новый железнодорожный туннель Румерикспортен).
[править]
IMG_6739
Маршрут наш по аэропорту непрост,но достаточно прямолинеен,мы двигаемся по периметру здания как и в Шереметьево и порой в Домодедово,до заветного выхода к паспортному контролю и затем в город.
IMG_6740
Ну поторопил я всех,выбрались мы быстро,а далее испортилась погода,нам сказали,что начался суд над Брейвиком и лучше в сам город не соваться. Мое предложение полетать в аэроклубе на аэродроме закончилось ничем,не летают они по понедельникам:-((( Также как и в России:-))) А было бы очень здорово,тк располагался этот аэроклуб здесь же на аэродроме,то далеко бродить бы не пришлось и при этом можно было бы посмотреть немного Осло с неба!!!Я бы даже большой фотоаппарат расчехлил:-))) Но не судьба значит не судьба!!!
IMG_6743
Надо мной издевались и не кормили,а в общем других развлечений у нас тут и не оставалось. Выглянули на улицу,померзли и помокли и пошли искать едальню с перспективой интернета!!! Все мы очень помятые,но на самом деле мы бодрее и веселее:-))

P1070171
Нашли мы такое место и ели 6 часов подряд,некоторые еще и пили,что в общем ввело этот процесс в нормальное русло. Есть так долго нельзя,а вот пить можно!!!
P1070174
Но вот время водходит к вылету в Тромсе.Мы выбираемся к нашему выходу,тут перелеты по Норвегии и паспортный контроль нам не нужен.А лететь нам аккурат в сторону всех этих облачных образований
KIL_8534

KIL_8536
Вот мы в воздухе и самолет нас несет в Тромсе. Я там уже бывал,правда на мотоцикле.Как нибудь дойдут руки и до того путешествия по Норвегии на R1:-))) После чего меня какое то время называли «Эр’одиныч»:-)))
IMG_6757
Вот он ночной Тромсе.
Тро́мсё (норв. Tromsø; с.-саамск. Romsa) — город и коммуна в Норвегии, административный центр фюльке Тромс.
Муниципалитет Тромсё занимает большую территорию за пределами города. Тромсё — восьмой по числу жителей город Норвегии. Центр города находится на небольшом острове, почти на 400 км севернее полярного круга. Здесь находятся самые северные в мире университет (Университет Тромсё), ботанический сад, пивоваренный завод, футбольный клуб и планетарий.
Население Тромсё составляет 68 тыс человек . В Тромсё проживают представители более 100 национальностей, среди национальных меньшинств наиболее важную роль играют русские, квены (финны). У саамов в городе есть свой детский сад и языковая школа.
KIL_8544
Город немаленький,здесь много студентов из России (с мурманской и архангельской областей). И вообще здесь очень привечают малые народы нашего крайнего севера!!!
KIL_8547
В аэропорту уже пустынно. Мы в авральном порядке ищем место отправки на Шпицберген. поскольку Шпицберген особая территория,то мы как бы выезжаем из Норвегии со всеми вытекающими последствиями. Народу летит немного,все больше напоминает сбор в пионер лагерь.Надписи обязательно дублируются на русском языке. Нашим шахтерам лучше сразу все понятно объяснить:-)))
IMG_6764
Немного настораживают такие таблички. Не смогли идентифицировать жертву:-)))Будем надеятся,что Андрей Борисович будет нас встречать с ружьем:-))) И на танке!!!
IMG_6765
Людей совсем немного.В самолете мы разбрелись по рядам и я уснул.
KIL_8549
Коля от всех перенесенных перелетов выглядит тревожно-мнительно,а Саша вдруг начал проявлять небывалую активность.Договорился со стюардом и его провели в кабину самолета!!! Там он долго беседовал с экипажем.Может уговаривал лететь сразу на Барнео? Вот был бы сюрприз для Андрея Борисовича:-)))
IMG_6767
Летим,тут знаете ли полярный день и солнышко не хочет уходить. Цепляется за турбулизаторы.
KIL_8553
Посадка мягкая,ветер боковой и сильный,но самолет легкий
KIL_8570
После того,как все пассажиры ушли,нас опять пустили в кабину сфотографироваться. Что уж Саша говорил КВСу…. Это я уже фотографировал на земле перед выходом. А знаю,он сказал,что мы прайвет пайлот и полетим на Северный полюс на ан-74. У меня сложилось впечатление,что квс норг тоже туда хотел,но Саша его технично сбросил с хвоста:-))) А что у квса за стеклышко перед глазами? Туда выводится доп информация? Я еще нигде таких больше не видел!!!
P1070185
Шпицберген это у нас,у них это Свалбард. Шпицбе́рген (нем. Spitzbergen), также Сва́льбард (норв. Svalbard), поморский Гру́мант — обширный полярный архипелаг, расположенный в Северном Ледовитом океане, между 76°26′ и 80°50′ северной широты и 10° и 32° восточной долготы. Самая северная часть королевства Норвегии. Административный центр — посёлок Лонгйир. Архипелаг и прибрежные воды — демилитаризованная зона.
Значительную по арктическим меркам хозяйственную деятельность на архипелаге, помимо Норвегии, согласно особому статусу архипелага, осуществляет также и Российская Федерация, имеющая на острове Западный Шпицберген российский населённый пункт — посёлок Баренцбург, а также законсервированные посёлки Пирамида и Грумант.Население архипелага — около 2 600 человек.
IMG_6773
Погодка по прилету была так себе,но величие природы можно было прочувствовать.Аэропорт Сва́льбард, Ло́нгйир (норв. Svalbard lufthavn, Longyear). Располагается у подножья горы Платоберге (норв. Platåberget) в 3-х километрах на северо-запад от Лонгйира и является самым северным в мире гражданским аэропортом. Владельцем и эксплуатантом аэропорта является норвежская компания-оператор «Avinor».
Пассажиропоток аэропорта за 2009 год составил 138,934 человек. Авиакомпания «SAS» совершает ежедневные регулярные рейсы в Осло и Тромсё, «Lufttransport» летает в Ню-Олесунн и Свеа на самолётах Dornier Do 228, компания «Арктикуголь» совершает ежедневные вертолётные рейсы на российскую территорию архипелага по маршруту Лонгйир — Баренцбург, в связи с чем аэропорт имеет статус международного. Не смотря на то, что Норвегия входит в Шенгенскую зону, паспортный контроль российских граждан в аэропорту Свальбард не осуществляется.
IMG_6774
Лонгийер,здесь нас встречал белый медведь и Андрей Борисович!!!
Лонгийербюен — административный центр провинции Свальбард, включающей в себя архипелаг Шпицберген (Норвегия). Сразу следует отметить, что русских интерпретаций названия у населенного пункта несколько – он также известен, как Лонгйир, Лонгьир, Лонгийер.
Город назван в честь Джона Лонгийера, американского предпринимателя, начавшего в 1906 году в этом месте разработку угольного месторождения, которое впоследствии выкупила Норвегия.
Лонгийербюен расположен на острове Западный Шпицберген, на берегу удобной бухты. Это самый северный город на планете.
IMG_6775
Почти сутки в пути,спать,спать, спать…Но мы попали на день рождение Виктора Гула КВС-инструктора. Покой нам только снился:-))) Зато быстро познакомились с замечательным экипажем Ан-74,но об этом будет позже!
Конечно первая часть не очень содержательна,но зато теперь мне некуда отступать и я должен завершить рассказ о путешествии на Северный полюс!!!В этой части я большой фотоаппарат даже и не доставал6все сделано на мыльницы всеми членами группы путешественников:-)))

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

13 отзывов на “Полет на Северный полюс ч.1: Дорога на Шпицберген

  1. КВС норда действительно загорелся мыслью лететь туда, я ему предложил с нами в среду, но у него на среду был рейс из Осло в Москву :))

  2. АГ может свои впечатления освежите,а я дополнительно включу?

  3. в виде комментариев добавим, уже пол года прошло 🙂

  4. Были у меня в детстве книжки саамских народных сказок. Одна из любимых: «Славный охотник Лаурикадж» Добрые такие хорошие сказки) вот такая вот книжечка: http://detbook.ru/2010/06/5262.htm

  5. Это вы походу на 737 Next Generation летели.
    У него такой дисплей, там авиагоризонт, скорость, высота отображаются.

  6. На Пианине Эрадин «на дальняк»? Ну это уже маньячизм!

  7. тогда у меня не было альтернативы,а очень хотелось:-))) ну не умер же!!!

  8. Понимаю. Ещё как понимаю! )

  9. вся европа до трабзона на ктм-640 было тяжелее:-)))

  10. Аноним:

    Вкусно очень. У меня и Шпицберген и Полюс в ближайших планам на пару лет намечены. так что очень полезно почитать. Но сразу все не осилить. Потому френжу)

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s