1 мая,погода великолепная,но дачники…. Хорошо,что мне ехать из Москвы до Мячково.Этот путь я проделал за полтора часа. Далее 25 минут и на Северке. На самолете:-))) За 10 километров до Бронниц пробка начинается снова и далее бес перерыва идет за вторую бетонку это 40 километров и далее до развязки на Коломну. Итого свыше 50 км пробок.
Северка и все около нее ч.2
Beechcraft Musketeer и все около него
Все не фотографировал,но вот сверху это выглядело приблизительно так. Поскольку я шел вдоль трассы,то видел всю пробку полностью.
Прибыв на Северку выяснилось,что менты в очередной раз поражают всех своей инициативой. С 01 по 12 мая они пытались запретить всем летать. Поскольку официально они на это не имеют права,то публика на аэродромах просто начинает делать это аккуратно,стараясь не раздражать окружающих жителей своим шумом. на Северке например мы не летаем конвейеры,а только приход и уход. Поэтому я успел метнуться в Ступино. Там вообще не летают,потому как у них основной летающий класс это реактивные самолеты,а уж они то шумят мама не горюй. Зато я стал там первым клиентом на заправку 95 бензином. Теперь там можно пополнить запасы бензина 95 го,а вскоре и 100ЛЛ. После этого мы тихонько вернулись на Северку и немного подумав выдвинулись двумя бортами делать конвейеры на Куплиям. Это такой ничейный вроде аэродром за Сельниково.
Мы вдвоем с Женей полетели на Мушкетере,сделали конвейер и после этого сели на эти 400 метров. Зарулили и стали смотреть на мастеров.
Сын Жени Ваня,делал конвейеры под управлением Саши. Если бы не возраст Вани,то его давно бы уже выпустили в самостоятельный полет.
Касание
Тэшка без закрылков традиционно не самый лучший самолет для очень коротких полос,но 400 метров ему хватает за глаза. правда не зная об этом можно было уже начать переживать.
Впереди перед полосой провода. На самом деле они далеко,но с нашей точки это снова выглядит не очень…
Набор скорости
Перемахнули
Шасси убрали и вверх…
Тут за штурвал взялся Саша
Это он проходит траверс полосы на расстоянии метров 100 и на высоте метров 50. Середина полосы,шасси выпущены.
Начинает заход
Так это выглядит. Метит прямо в торец ,ветер почти по полосе
Еще
Нам кажется,что самолет завис в воздухе и лишь скользит в бок
Торец все ближе
Саша все еще в вираже
Над полосой
Фото 18.
Вот вот
Тут насколько я понял Саша взял штурвал на себя.
Касание правой стойкой
Самолет на земле
Что то переднее колесико подспущено
Разворот и заруливают к нам
Все запротоколировано и снято,поэтому будет и видео
Авиационная семья,Женя и Ваня!!!
Итого сегодня 6 мелких полетов:-))
нормальный такой заход, адреналиновый, судя по фото)
ну для Саши нисколько не адреналиновый. Я вот пока так не очень могу:-)))
Зимой летал подобные малые круги с одним нашим инструктором. тоже от полосы метров 100, и высота не более 100.
Из кабины не страшно, а со стороны прям красота, дух захватывает)
мне и из кабины порой страшно:-))) http://igor113.livejournal.com/359219.html
ого! круто)
там я еще видео добавил в пост с этого захода
мощно! так это мелкий исполнил?)
нет,заход такой делал именно Саша Хотяшов:-)))
ясно)
С развитием ситуации от фото к фото я все больше думал о туалете)))
Честно говоря, на взгляд авиаламера реально опасно.
ну в общем талант:-))
Отлично, как будто сам там побывал! 🙂
Хорошо провели праздник!
Чистого неба!
спасибо!!!
Здорово как!
Ну и углы захода!!!!
А мы завтра свой Десперадо выгуляем до Большого Грызлово. Вроде погода должна быть 🙂 Соскучилась, хочу без кабины полетать 🙂
Репортаж хороший. Заход опасный. Я такого лихачества не понимаю.
Я тоже не усидел дома:) Поехал выручал ЗиЛ-131 и тушинских болот:) Очень не хватало БТРа вчера:)