Архив за месяц: Декабрь 2013

МАКС-2013 ч.18: Соколы России ч.2, четверка Су-27 разных модификаций.

Posted on 26 декабря, 2013 by

После того,как Су-34 открутил свою программу,на сцену вышла из тени четверка Су-27. «Соколы России» — авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Создана в 2006 году на базе Липецкого авиацентра с целью демонстрации боевых возможностей выпускаемых в России военных самолётов … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

МАКС-2013 ч.17: «Соколы России» ч.1 одиночный Су-34

Posted on 25 декабря, 2013 by

Су-34 пилотируемый генералом Харчевским. Погода была хреновая,а мы все равно фотографировали:-))) Итак на МАКС-2013 прибыли «Соколы России» в составе четырех Су-27 и одного Су-34. После прохода они разошлись и работали по отдельности: Су-34 и группа Су-27. В первой части взглянем … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

Кубаньавиашоу в Белевцах 2013 ч.6: Pitts-S2B и Виктор Чмаль

Posted on 23 декабря, 2013 by

Основным пилотажным ньюсмейкером на Кубаньавиашоу был безусловно Виктор Чмаль. В очередной раз он порадовал всех своим взрывным пилотажем на Pitts S2B.Ничего нового я вам не покажу,но это было и из песни слов не выкинешь:-))) Кубаньавиашоу-2013 мои посты о пилотаже Виктора … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.27:Вертолет Piasecki UH-25 он же HUP он же H-25.

Posted on 19 декабря, 2013 by

Под потолком в музее морской авиации США в Пенсаколе развешано много интересного. Поэтому будем разминаться перед вертолетом Piasecki из Монино. Piasecki H-25 (он же Piasecki H-25 Army Mule/HUP Retriever) — транспортный вертолёт США. Разработка началась в 1945 и производился компанией … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , | Оставить комментарий

Кубаньавиашоу в Белевцах 2013 ч.4: Extra-330LX и Виктор Чмаль

Posted on 19 декабря, 2013 by

И снова замечательный праздник на аэродроме в Белевцах:Кубаньавиашоу-2013. Всего один день мы там провели,но сколько событий и впечатлений. Итак,показательное выступления Виктора Чмаля на Extra-330LX.Фотографий много,подписей и информации мало,они достаточно бессистемны. Кубаньавиашоу-2013 мои посты с Extra-330 мои посты о пилотаже Виктора … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , | Оставить комментарий

Короткий взлет Хаски.

Posted on 18 декабря, 2013 by

Ну и на сон грядущий немного о текущих полетах. Продолжаю тренировки на Хаски. Этот самолет хоть и с хвостовым колесом,но думаю он гораздо дружественнее многих тэйлдраггеров. Тут тебе и самоблокировка хвостового колеса и тд и тп. А тут ветер по … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , | Оставить комментарий

75 лет ЛИКу Сокола ч.11: МиГ-31БС 48 на статике.

Posted on 18 декабря, 2013 by

А вот и еще один представитель семейства МиГ-31 на статической стоянке в Сормово.Долгие мои изыскания не привели меня к однозначному результату. Но мне все больше и больше кажется,что это просто МиГ-31 без всяческих буковок. Готов выслушать аргументированную критику.Самолета с этим … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , | Оставить комментарий

75 лет ЛИКу Сокола ч.10: МиГ-31Э 903 на статике.

Posted on 17 декабря, 2013 by

В начале 90-х гг. на базе серийного МиГ-31 заводской 38401208786 был создан специальный экспортный вариант МиГ-31Э (борт 903) с упрощённым БРЭО. Самолет МиГ-31Э предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на малых и больших высотах в передней и задней полусферах … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , | Оставить комментарий

75 лет ЛИКу Сокола ч.10: МиГ-31БМ летающий.

Posted on 16 декабря, 2013 by

Впервые в жизни мне удалось увидеть вблизи полет МиГ-31БМ. Наш МиГ-31БМ с бортовым номером 32. МиГ-31БМ — модернизация 1998 года, современная версия МиГ-31 для ВВС России. Планируется до 2020 года модернизировать 60 Миг-31 в Миг-31БМ. В 2008 году завершен первый … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , | Оставить комментарий

Редкая конверсия Cessna-182 (Peterson 260SE)

Posted on 16 декабря, 2013 by

Все больше и больше 182 Цессен обретает своих хозяев в нашей стране,но многие ли хозяева понимают,какой огромный потенциал таится в этих самолетах. Огромный авиационный рынок сша,дал шанс на жизнь огромному количеству интересных идей.Вот на воплощение одной из них мы и … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , | Оставить комментарий