СЛА-2013 Уфа ч.5:Savanna S,Vimana,Ch-801 и воздушный бой.

Здесь мы посмотрим на всяческие выкрутасы местных самолетов. Местных и по происхождению и по месту базирования. Все эти самолеты : Savanna S и Vimana (глубокая модернизация Ch-701) и Ch-801 , местного производства.

СЛА-2013
где еще я видел эти самолеты
сайт производителя
еще один их сайт
сборка самолетов Vimana и Savana в Уфе.

самолет «VIMANA» предлагается к продаже

взлетает самолет «SAVANNAH-S» RA-0061A

Фото 3.

Фото 4.

я так понимаю катали желающих и прессу

теперь взлетает Vimana под управлением Сергея Минигулова

Лётно-технические данные
Площадь крыла, м2 9,4
Размах крыла, м 8
Высота на стоянке, м 2,9
Ширина кабины, м 1,18
Длина фюзеляжа, м 7
Двигатель Rotax 912 ULS, 100л.с.
Взлетная масса, кг 495
Пустой вес, кг 295
Пассажировместимость 1
Экипаж, чел 1
Макс\мин скорость горизонтального полета, км/ч 220\80
Крейсерская скорость полета, км/ч 180
Максимальная скороподъемность у земли, м/с 6
Максимальная высота полета, м 4000
Дальность полета с максимальной нагрузкой, км до 750
длина разбега, 150
взлетная дистанция, м 350
длина пробега, м 150
посадочная дистанция, м 350

стоимость самолета в стандартной комплектации 3500 тыс рублей

а у этого всего 2500 тыс рублей

вот эти два борта парой

Фото 12.

Фото 13.

взлетает самолет «ZenAir CH-801″, 4-х местный, цельнометаллический, совместного производства компаний ZenAir Ltd.(Канада) и ООО»Кондор» (Уфа).

он присоединяется к двум другим бортам

Фото 16.

Самолёт укороченного взлёта и посадки. Механизация крыла представлена в виде предкрылков и флаперонов. Двигатель Lycoming 0-360, мощностью 180 л.с. обеспечивает крейсерскую скорость 176 км/ч. Шасси позволяет устанавливать как лыжи, так и поплавки, что существенно расширяет возможности эксплуатации самолета.

по крайней мере теперь есть в линейке четырехместный борт и с нормальным двигателем,но цена на такой борт порядка 4750 тыс рублей

Фото 19.

зрителей много и им есть на что посмотреть

другой взлет Savanna S с другим пилотом

Фото 22.

Фото 23.

Фото 24.

еще одна Savanna S RA-0062A

Фото 26.

с дымовой шашкой,проба пера

Следующий раз,взлетает пара Savanna S 0061 и 0062,быть воздушному бою

Фото 32.

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Фото 36.

Фото 37.

Фото 38.

синий уже с крестами,значит собьют его:-)))

на синем Сергей Минигулов

Фото 41.

Фото 42.

Фото 43.

Фото 44.

начинается воздушный бой

Фото 46.

Фото 47.

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

Фото 51.

Фото 52.

Фото 53.

Фото 54.

Фото 55.

Фото 56.

Фото 57.

Фото 58.

подбили синий:-)))

Фото 60.

Сергей изображает падение и пикирует

Фото 62.

Фото 63.

Фото 64.

Фото 65.

Фото 66.

наш победитель со звездами.

перед посадкой они продемонстрируют еще пару элементов

оппа

Фото 70.

Фото 71.

вжик

Фото 73.

Фото 74.

Сергей заходит на посадку. По радиостанции он передал,что у него горит подкос. Услышал его только Антон,который возился в Бароне с радиостанцией и на удивление публики выскочил из самолета с огнетушителем и рванул навстречу Сергею.

Фото 76.

Фото 77.

посадка нашего победителя

все обошлось,дым шашка выгорела и потухла слегка повредив подкос

Фото 80.

тут это видно чуть лучше

немного Savanna S с баннером

подхватить его удалось не с первой попытки и нам было интересно что будет дальше и как это все устроено.

Фото 86.

тут вот такой замок,пилот может в любой момент отсоединить баннер. Садиться с ним нельзя

баннер весь в траве именно из за технологии подхвата и неудавшихся попыток

Фото 89.

вон он над Мушкетером маячит

теперь прошел поближе к публике,между нами и публикой и ниже

Фото 93.

ну и настало время сброса баннера

теперь главное не оказаться на его пути

Сергей за штурвалом Vimana катает прессу

Ch-801

просто пируэты для развлечения публики,ничего хитрого,а зрителям это даже интереснее

Лётно-технические характеристики:
Площадь крыла 15,51 кв.м
Размах крыла 9,55 м
Ширина кабины 1,14 м
Длина фюзеляжа 7,5 м
Двигатель Lycoming 0-360, 180 л.с.
Взлетная масса 1000 кг
Пустой вес 522 кг
Скорость полета максимальная 196 км/ч
Крейсерская скорость полета 176 км/ч
Максимальная скороподъемность 6 м/с
Максимальная высота полета до 4200 м
Дальность полета с нагрузкой 670
Количество топлива 2×56 л
Вид топлива АИ-95

Взлетно-посадочные характеристики:
Длина разбега 90 м
Взлетная дистанция 150 м
Длина пробега 100 м
Посадочная дистанция 175 м

Фото 101.

Фото 102.

Фото 103.

Фото 104.

посадка

немного Vimana

Фото 107.

теперь проход над полосой

Фото 109.

и вверх

девушки на борту опасны: для того чтобы поразить их воображение пилот пускается во все тяжкие:-)))

в это время села Vimana

а Savanna S нас атакует…

и проходит рядом

и тоже на посадку

Лётно-технические характеристики: Savanna S
Площадь крыла 12,87 кв.м
Размах крыла 9 м
Высота на стоянке 2,58 м
Ширина кабины 1,13 м
Длина фюзеляжа 6,16 м
Двигатель Rotax 912 ULS, 100 л.с.
Взлетная масса 470 кг
Пустой вес 286 кг
Скорость полета максимальная 180 км/ч
Крейсерская скорость полета 160 км/ч
Максимальная скороподъемность 5 м/с
Максимальная высота полета до 3000 м
Дальность полета с нагрузкой 650 км
Количество топлива 78 л
Вид топлива АИ-95

Взлетно-посадочные характеристики:
Длина разбега 80 м
Взлетная дистанция 150 м
Длина пробега 100 м
Посадочная дистанция 250 м

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s