Двигаемся дальше. Ближе к обеду наступила официальная часть. Открытие СЛА-2014. Торжественное мероприятие с поднятием флагов.

официальный сайт СЛА-2014
СЛА-2014
СЛА-2013
СЛА-2012 Йошкар-Ола

К сожалению я не могу перечислить всех действующих лиц на этой фотографии.

Народу собралось достаточно,несмотря на погоду и на то,что были только прилетевшие и приехавшие издалека и совсем местные.

Фото 83.

Сергей Минигулов поднял флаг

Дмитрий Шаповалов и Александр Швыдкин

Сергей Теплых (Юца) и руководство ФЛА РФ: Ольга Олехник вице президент и президент ФЛА Мазурин Николай Михайлович

пресса

общение идет непрерывно,некогда в руки взять фотоаппарат…

кто эти люди в костюмах я прослушал…

нам продемонстрировали возможности рекламы с помощью баннеров

Закончив официоз,все двинули пить чай,но Александру и здесь слава не давала покоя:-)))

А Ваня не терял времени даром и обнаруживал всякие недостатки в своем транспортном средстве. Больше всего его обрадовал скол на лопасти деревянного винта,коей он и не замедлил поделиться с более опытными товарищами.

Поскольку особо занятий не было,то старших товарищей этот косячок порадовал и тут же был назначен курс лечения.

Народ подтягивался:всегда приятно узнать,что у соседа какая то неприятность:-)))

Спокойное течение обхода больного прервал Сергей Рябцев. Все фотографии радостной встречи просили не публиковать(слишком личное..:-)))

Булат,с его помощью вы можете стать счастливым обладателем самолета из США.

Команда из Челавиа не видна,сразу понятно,что люди на работе и не хрен маяться ерундой и бродить по аэродрому с нелетной погодой.

А мы идем на стенд Дмитрия Шаповалова. Все уже знакомы с его светосигнальным оборудованием для аэродромов и вертолетодромов.

Альбатрос Аеро меня пугает,мне кажется,что они сразу начинают примерять все к Ил-14:-)))

Фото 100.

Повсюду работает пресса и беред у видимо больших людей интервью.

Юра похоже нашел применение уже,осталось выяснить как это незаметно доставить к Ил-14:-)))

Руководство ФЛА на стенде дружественного журнала АОН

А мы вновь идем погулять,самолетов стало больше

Заодно решили протестировать местный шашлык

Пока ели,наше внимание привлекли нормальные пацаны у Хаски. Но вроде они подружились с самолетом на расстоянии:-)))

Павлов Денис все время грустил,при этом мы открыли еще один его талант:он отлично играет на гитаре и поет!!!

И Юра тоже играет и поет…

Андрей просто поет…

А Ваня играет,поет,дает интервью и еще спелеолог!!! Я думал они должны быть маленькие,чтобы всюду пролезть,ан нет..

Фото 111.

Все флаги в гости к нам

Когда фотографировал,то не сообразил,что они наизнанку:-(((.

Сергей весь в заботах! Титанический труд и отличный результат. Я думаю все были бы рады,чтобы СЛА так и проходил в Уфе,но у кого на это хватит сил,здоровья и денег?

Ветер почти строго боковой

Идем слушать Владимира Владимировича о трекерах и безопасности полетов.

Фото 117.

После окончания семинара обнаружили мотопарапланериста лихо накручивавшего круги над самолетами:-)))

Холодно,в полном снаряжении и главное судя по всему с радиосвязью

Фото 120.

Фото 121.

Выглядело это приблизительно так:

Фото 123.

Фото 124.

Полет окончен,пилот жив,полет удался….

Обнаружили на стоянке Ер-5. Создатели сообщили,что не успели все доделать и толком облетать.

Самолет собрали,но на слете он показательную программу не демонстрировал.А жаль…

В это время полетать выбралась цессна-310. Посмотрим ка на состояние полосы после дождей и мастерство экипажа.

Грунт мягкий,разбегается тяжело..

Отрыв достаточно рано и сразу уход на большие углы вверх

Ветер поддувал,поэтому с земли на это было не очень уютно смотреть.

А в это время начиналась новая эпопея с демо полетами на Талон 600. В свои сети хозяева вертолета заполучили Михаила Фариха

Мы же пока осматриваем вертолет

вот тут вы можете более детально почитать об этом вертолете

Фото 135.

Сейчас на нем полетит Михаил Фарих

а в это время возвращается 310я

плюхнувшись на полосу они лихо несутся к РД 4

Фото 139.

Все это безобразие фиксирует Сергей.

Фото 141.

Некоторые авиаторы были застуканы за проявлением особой нежности к ревущему зверю…

Кое кто придумал себе развлечение в воздушных потоках…

И чтобы руки были свободны(полет же) кепку в зубы.

Михаил Фарих на борту Талон А600

сайт официального диллера

после Михаила очередь дошла и до меня

за 5 минут особенностей вертолета конечно не узнаешь,но летает,жужжит:-))) косяков замечено не было,места вполне достаточно

Фото 149.

Фото 150.

Рулевой винт

Прибыла Тэшка

Фото 153.

Как вы думаете,что такое блестящее под хвостовой балкой? А вот и не догадаетесь:это груз для нормального баланса веса при полете одного пилота. Он снимается отсюда и одевается на лыжи со стороны противоположной пилоту,вот..

Двигатель собственной разработки с водяным охлаждением из фольксвагеновского движка. Такой вот популярный этот двигатель у авиаторов.

все простенько и функционально

А в это время Михаил повез демонстрировать свой вертолет пилоту Роторвея. Алаверды так сказать.

лавный винт с такими оригинальными ограничителями

Торец лопасти

Кабина,просторная и с гласкокпитом.

набор авионики

Фото 162.

Табличка вертолета

Фото 164.

Полноценные ручки

Фото 166.

Фото 167.

Фото 168.

Вечером решили немного полетать по кругам

Совсем короткий взлет у меня не получался

Фото 171.

Наблюдают за полетом? Или какая девушка идет по полю?

Ходил с курсом 150

аккурат в это время надвигались тучки

вы собаку видите,а я ее видел,но РП успокоил,сказал,что пес проинструктирован и все нормально:-)))

проход

Фото 177.

Фото 180.

и пора на посадку,поддувает. Гасим скорость в скольжении

Фото 182.

Фото 183.

А это то,что пришло сразу за посадкой. Дождь прошел слегка в стороне

вон там,вдали

А мы вновь перемещаемся в кафе. Ужин дело святое,хотя рекомендуют отдавать врагу. Гречка с сосисками побеждает в общем числе заказов.

Сергей обсуждает последние приготовления? Правильно ли я понимаю,что в красной куртке создатель вертолета Роторфлай?

Далее вечерние полеты над точкой.