Двигаемся дальше. Ближе к обеду наступила официальная часть. Открытие СЛА-2014. Торжественное мероприятие с поднятием флагов.
официальный сайт СЛА-2014
СЛА-2014
СЛА-2013
СЛА-2012 Йошкар-Ола
К сожалению я не могу перечислить всех действующих лиц на этой фотографии.
Народу собралось достаточно,несмотря на погоду и на то,что были только прилетевшие и приехавшие издалека и совсем местные.
Фото 83.
Сергей Минигулов поднял флаг
Дмитрий Шаповалов и Александр Швыдкин
Сергей Теплых (Юца) и руководство ФЛА РФ: Ольга Олехник вице президент и президент ФЛА Мазурин Николай Михайлович
пресса
общение идет непрерывно,некогда в руки взять фотоаппарат…
кто эти люди в костюмах я прослушал…
нам продемонстрировали возможности рекламы с помощью баннеров
Закончив официоз,все двинули пить чай,но Александру и здесь слава не давала покоя:-)))
А Ваня не терял времени даром и обнаруживал всякие недостатки в своем транспортном средстве. Больше всего его обрадовал скол на лопасти деревянного винта,коей он и не замедлил поделиться с более опытными товарищами.
Поскольку особо занятий не было,то старших товарищей этот косячок порадовал и тут же был назначен курс лечения.
Народ подтягивался:всегда приятно узнать,что у соседа какая то неприятность:-)))
Спокойное течение обхода больного прервал Сергей Рябцев. Все фотографии радостной встречи просили не публиковать(слишком личное..:-)))
Булат,с его помощью вы можете стать счастливым обладателем самолета из США.
Команда из Челавиа не видна,сразу понятно,что люди на работе и не хрен маяться ерундой и бродить по аэродрому с нелетной погодой.
А мы идем на стенд Дмитрия Шаповалова. Все уже знакомы с его светосигнальным оборудованием для аэродромов и вертолетодромов.
Альбатрос Аеро меня пугает,мне кажется,что они сразу начинают примерять все к Ил-14:-)))
Фото 100.
Повсюду работает пресса и беред у видимо больших людей интервью.
Юра похоже нашел применение уже,осталось выяснить как это незаметно доставить к Ил-14:-)))
Руководство ФЛА на стенде дружественного журнала АОН
А мы вновь идем погулять,самолетов стало больше
Заодно решили протестировать местный шашлык
Пока ели,наше внимание привлекли нормальные пацаны у Хаски. Но вроде они подружились с самолетом на расстоянии:-)))
Павлов Денис все время грустил,при этом мы открыли еще один его талант:он отлично играет на гитаре и поет!!!
И Юра тоже играет и поет…
Андрей просто поет…
А Ваня играет,поет,дает интервью и еще спелеолог!!! Я думал они должны быть маленькие,чтобы всюду пролезть,ан нет..
Фото 111.
Все флаги в гости к нам
Когда фотографировал,то не сообразил,что они наизнанку:-(((.
Сергей весь в заботах! Титанический труд и отличный результат. Я думаю все были бы рады,чтобы СЛА так и проходил в Уфе,но у кого на это хватит сил,здоровья и денег?
Ветер почти строго боковой
Идем слушать Владимира Владимировича о трекерах и безопасности полетов.
Фото 117.
После окончания семинара обнаружили мотопарапланериста лихо накручивавшего круги над самолетами:-)))
Холодно,в полном снаряжении и главное судя по всему с радиосвязью
Фото 120.
Фото 121.
Выглядело это приблизительно так:
Фото 123.
Фото 124.
Полет окончен,пилот жив,полет удался….
Обнаружили на стоянке Ер-5. Создатели сообщили,что не успели все доделать и толком облетать.
Самолет собрали,но на слете он показательную программу не демонстрировал.А жаль…
В это время полетать выбралась цессна-310. Посмотрим ка на состояние полосы после дождей и мастерство экипажа.
Грунт мягкий,разбегается тяжело..
Отрыв достаточно рано и сразу уход на большие углы вверх
Ветер поддувал,поэтому с земли на это было не очень уютно смотреть.
А в это время начиналась новая эпопея с демо полетами на Талон 600. В свои сети хозяева вертолета заполучили Михаила Фариха
Мы же пока осматриваем вертолет
вот тут вы можете более детально почитать об этом вертолете
Фото 135.
Сейчас на нем полетит Михаил Фарих
а в это время возвращается 310я
плюхнувшись на полосу они лихо несутся к РД 4
Фото 139.
Все это безобразие фиксирует Сергей.
Фото 141.
Некоторые авиаторы были застуканы за проявлением особой нежности к ревущему зверю…
Кое кто придумал себе развлечение в воздушных потоках…
И чтобы руки были свободны(полет же) кепку в зубы.
Михаил Фарих на борту Талон А600
после Михаила очередь дошла и до меня
за 5 минут особенностей вертолета конечно не узнаешь,но летает,жужжит:-))) косяков замечено не было,места вполне достаточно
Фото 149.
Фото 150.
Рулевой винт
Прибыла Тэшка
Фото 153.
Как вы думаете,что такое блестящее под хвостовой балкой? А вот и не догадаетесь:это груз для нормального баланса веса при полете одного пилота. Он снимается отсюда и одевается на лыжи со стороны противоположной пилоту,вот..
Двигатель собственной разработки с водяным охлаждением из фольксвагеновского движка. Такой вот популярный этот двигатель у авиаторов.
все простенько и функционально
А в это время Михаил повез демонстрировать свой вертолет пилоту Роторвея. Алаверды так сказать.
лавный винт с такими оригинальными ограничителями
Торец лопасти
Кабина,просторная и с гласкокпитом.
набор авионики
Фото 162.
Табличка вертолета
Фото 164.
Полноценные ручки
Фото 166.
Фото 167.
Фото 168.
Вечером решили немного полетать по кругам
Совсем короткий взлет у меня не получался
Фото 171.
Наблюдают за полетом? Или какая девушка идет по полю?
Ходил с курсом 150
аккурат в это время надвигались тучки
вы собаку видите,а я ее видел,но РП успокоил,сказал,что пес проинструктирован и все нормально:-)))
проход
Фото 177.
Фото 180.
и пора на посадку,поддувает. Гасим скорость в скольжении
Фото 182.
Фото 183.
А это то,что пришло сразу за посадкой. Дождь прошел слегка в стороне
вон там,вдали
А мы вновь перемещаемся в кафе. Ужин дело святое,хотя рекомендуют отдавать врагу. Гречка с сосисками побеждает в общем числе заказов.
Сергей обсуждает последние приготовления? Правильно ли я понимаю,что в красной куртке создатель вертолета Роторфлай?
Далее вечерние полеты над точкой.
