СЛА-2014 Уфа ч.4: 27 июня,тренировочные полеты.

Переходим к следующему дню нашего замечательного авиационного праздника.Этот день проходил без массового скопления зрителей,но был не менее интересным,чем все остальные дни. Это был день массового прилета остальных участников слета.

официальный сайт СЛА-2014
СЛА-2014
СЛА-2013
СЛА-2012 Йошкар-Ола

Первым делом после завтрака мы пробежались по стоянке и поглядели на вновь прибывших.

Вот пришел новый Ла-8,он стал явно крупнее

на впп вышел Pitts S2B Сергея Дробот

а мы ходим вокруг Ла-8 и цокаем языком

Л-42М

По-2 из Самары,его рассматривают господин Левитин и президент Башкортостана

решила полетать и Цессна Гранд Караван

пустой самолет,очень тяговооруженный,но и ему было тяжело на размокшем грунте

Фото 9.

ушел почти с последней плиты

фотографы аж присели…

проход Каравана

Подходили мы к самолету на стоянке,но уж очень неприветлив был и напряжен экипаж. На вопросы они не отвечали и как то чувствовали себя неуютно среди нас непрофессионалов:-)))

Ээх,наших бы инструкторов сюда полетать на караване,вот бы они показали класс.

Улетает Ла-8 не дождавшись основного дня слета.

Уж больно узкая колея у самолета с такой парусностью?

Разбегался самолет не очень легко,но взлетел вполне даже бодро для такой жары и полосы.

Фото 18.

Фото 19.

А в это время прибыли два борта из Москвы. Судя по ассортименту бортов они прибыли из Новинок?

самолет Skyleader 500

немецкий самолет Peregrine SL

И сразу после этого началась тренировка Челябинской пилотажной группы Челавиа. Тут летали совсем другие люди,не те,кого я привык видеть за штурвалами Текнамов.

взлет парами

Фото 25.

Фото 26.

вторая пара

Фото 28.

Фото 29.

И вот начинаются проходы в различных формациях.

попарное расхождение

Фото 32.

Фото 33.

Фото 34.

Фото 35.

Запускается По-2 для тренировки,ребята прилетевшие на Вжике и Фалке пытаются удержать самолет на месте:-)))

Фото 37.

Фото 38.

Фото 39.

Фото 40.

Фото 41.

Фото 42.

расхождение

расхождение на встречных курсах двумя парами

Фото 45.

Фото 46.

Фото 47.

Фото 48.

ну и расхождение четырех бортов при проходе на зрителей

Фото 50.

Фото 51.

Фото 52.

Фото 53.

и вот все на земле

Разбегается Як-52

Фото 56.

Фото 57.

Взлетает Ан-2 с парашютистами,По-2 уже возвращается на стоянку. Все происходит очень быстро,а я периодически отвлекаюсь:-(((

Один из самых активно летающих бортов,по крайней мере мне он попадается чаще других.

Если я правильно понимаю,то хозяева этого По-2 начали еще восстанавливать Ил-2?

Вновь Талон А600

Дали мне немного времени потренироваться,тк меня решили привлечь к демонстрационным полетам. Сергей сказал:пьяного летчика могешь? Я говорю нет,он говорит ,а попробовать,нет. Ну короче все равно надо что-то полетать. А поскольку летун я еще слабенький,то тренировка вещь полезная.

Фото 63.

Фото 64.

Фото 65.

Начинает свой разбег Катана

Фото 67.

высоко сижу,далеко гляжу

Фото 69.

Фото 70.

Фото 71.

проходик

Фото 73.

Фото 74.

Фото 75.

Фото 76.

Фото 77.

Заруливает на стоянку самолет с позывным «конструктор»

Фото 79.

Не очень жарко,поэтому есть силы фотографировать и вести беседы

Ну и немного красоты вечерней

Фото 82.

Ну и Хаски

а мы двигаемся дальше,что смогу,рассмотрю по отдельности. Я тороплюсь,тк следующий подход к интернету не скоро может случиться.

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s