Фестиваль ФЛА РФ ч6:день 2 ч3 автожир и Питтц

Следующим на показательных выступлениях был Сергей Волырин на немецком автожире Calidus. Вы могли неоднократно видеть его выступления на аэродромах нашего региона вот например в Шевлино.

Фестиваль ФЛА РФ 2014.

Сергей базируется в Шевлино.

Я вам тут никаких откровений сделать не могу:-))Пугаюсь я этой техники,но стоит заметить,что Дмитрий Евгеньевич Сухарев месячишко назад заехал по дороге в Воскресенск и ввелся на автожир!! Может ему экстрима не хватало?:-)))

Я думаю его Air Police запомнился многим. Если где то выступает автожир в нашем регионе,то скорее всего это именно Сергей:-)))

Автожир был изобретен испанцем Хуаном де ла Сиервой в 1923 г.В 1930-х гг. и в то время люди думали, что автожиры станут доступны широким слоям населения. Да исейчас витают такие мысли,но к сожалению что-то останавливает серьезное развитие автожиров.

Сергей мне написал,что во время маневрирования обороты ротора могут гулять от 300 до 500 оборотов в минуту. Вот понять бы насколько это непросто что-ли? Для вертолета это была бы наверное катастрофа.

Сам же при показательных выступлениях он спокоен

Картина обтекания несущего винта автожира отличается от вертолета,у которого встречный воздушный поток поступает сверху,а у автожира снизу. Плоскость вращения винта при горизонтальном полете у автожира наклонена назад ( у вертолета вперед).

Название «автожир» пришло к нам из французского языка (autogire), которое, в свою очередь, было позаимствовано из испанского (autogyro). Для изобретения названия испанскому конструктору Хуану де ла Сиерве пришла идея соединить два греческих слова autos и giros, что означает «сам» и «вращение».

А может на автожире надо тренировать вертолетчиков на авторотацию? И безопасней и вертолеты целее будут?

Нужно наверное было снять хотя бы небольшую часть выступления на видео,чтобы показать эволюции автожира. Фотография в моих руках не может передать эту экспрессию:-))

Фото 11.

Тем более,когда у пилота на всех этапах непробиваемое каменное выражение лица!

Фото 13.

Фото 14.

Фото 15.

Фото 16.

А у нас начинает готовиться следующий участник. Но это не Паша,он лишь помогал Максиму вытащить Питтц на свободное место.

Сергей приземлился

запуск двигателя

Максим Савельев порулил на предварительный

Фото 57.

И вот свой разбег начинает Питтц

Сразу с дымами. Питтц гораздо проще и быстрее взлетает,чем приземляется

Разогнался и сразу вверх

Двигатель 260 лс,а ведь есть фирма Ly-con, которая выдавливает из этого движка 400 лс. Вот вопрос ресурса они не раскрывают на своем сайте.

Почти все Питтцы на импортных авиашоу это не стандартные S2B или S2C, а одноместные S2S с подобными 400 сильными движками и еще кучей переделок.

Короче есть куда двигаться:-)))

У нас в стране почти на всех авиашоу с участием малой авиации можно увидеть Питтц Сергея Дробота под его управлением или управлением Виктора Чмаля. На фестивале к сожалению их небыло,Питтц на зимних квартирах в ростове на дону,поэтому мы и выкручивались своими силами. По-моему неплохо получилось?

Темно синий самолет против солнца,поэтому ничего хорошего и не вышло

Фото 27.

Фото 28.

Максим летал низко и шумно,публике понравилось.

У самолета деревянный лонжерон и максимальное ограничение по перегрузкам +6 -3 g.

Фото 31.

Немного солнца попало на самолет

А в это время на исполнительный выдвигается як-18т,его мы увидим в следующей части.

А Питтц все атакует. Надо посмотреть регулировки дымосистемы,чтобы дым пожирнее был.

Фото 35.

Фото 36.

Фото 37.

Фото 38.

Фото 39.

Подготовка к проходу на ноже.

собственно сам проход

Фото 42.

и уход

разворот и с обратным курсом

Фото 45.

тут еще ножастее нож:-)))

Похоже при определенных условиях дым попадает в кабину:-))

Фото 48.

Фото 49.

Фото 50.

Фото 51.

Посадка

Разворот на двух колесах

А это как раз перешла ВПП пилотажная группа «Жужа» Челавиа из Мячково, если я правильно понял название:-))

Президент ФЛА РФ Мазурин Николай Михайлович дает интервью Pilot TV. А что за кадровые перестановки в ПилотТВ? Чем это теперь грозит?

Сергей Рябцев с коллегами фиксирует происходящее

Шевлинский Ми-2

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s