Авиашоу на Боровой(Сургут)-2015 ч.1: 12 марта, облет Су-31 и Су-29

Сразу после путешествия по Кольскому нелегкая понесла меня в Сургут. Авиашоу на Боровой пропустить нельзя. Даже первое подобное мероприятие на этом аэродроме в прошлом году оставило восхитительные воспоминания. Коллектив аэродрома сумел устроить такой праздник!!!! Уверенность в том,что в этом году они переплюнут себя крепла изо дня в день. Но по прошлому году стало ясно,что много интересного проходит стороной во время тренировок,поэтому вылетел в Сургут я утром в среду (шоу в субботу) вместе с ребятами из «Первого полета».По прилету нас встретили,разместили в гостинице. На аэродром мы попали лишь в четверг.

Авиашоу на Боровой(Сургут)-2015
Авиашоу на Боровой(Сургут)-2014
официальный сайт аэродрома Боровая

На следующее утро прилетел Роман Седых. У ребят была задача облетать самолеты на которых они будут выступать. В роли летчика испытателя выступал Роман. Ребята из «Первого полета» прибыли пораньше в том числе,чтобы потренироваться и обкатать новые фигуры. Мы часто видели их выступления четверкой:три як-52 и один як-54,но здесь они будут летать впятером на трех як-52 ,су-29 и су-31. По приезду мы первым делом бросили вещи в знакомые уже балки,выпили чаю с колбасой:-)))

Летать до 12 часов не получится:укатывают снежную полосу рядом с основной. Да и планы надо переподавать… Дотянем

На улице встречаем техников с Северки из КВСа. Гутен морген герр Ванья..:-)) А он чегой то ховается!

На открытой стоянке у балков располагаются три як-52,две Тэшки и пара Ан-2.

И в торце Cessna 185 Игоря Яроша.

Мы ее в деле сможем увидеть на параде.

Ваня минирует подходы к самолетам от летчиков,которые постоянно их ломают.:-))

В маленьком ангаре живет У-2,который не успели привести в летное состояние к авиашоу. Нет винта. А в большой ангар мы сейчас заглянем.

У ангара где живут Сучки и Дуглас мы увидели работу техников,которые приехали сюда еще на несколько дней раньше. Штатный механик «Первого полета» Александр Честнейший боролся с Су-31,который плохо запускался.

Пока есть время и непонятно чем заниматься,я бегу проведать старого знакомого: DC-3. Такой борт пока один в нашей стране. Какое то время он стоял в Ступино под открытым небом,но вот в прошлом году его перегнали в Сургут и поставили под крышу. На авиашоу он вылетит в первый раз после своего перегона из Москвы.

Попутно рассматриваем Як-52 построенный для американцев и плюс еще немного доработанный.

Румыны пытались найти новые рынки сбыта своей продукции.А она вот все равно тяготеет к настоящей родине:-)))

Летать на Дугласе очень дорогое удовольствие,а нынче и подавно. При нормальной эксплуатации он кушает 100ЛЛ,да еще в каких то огромных количествах типа 500 литров в час на два двигателя. Вот и посчитайте цену одного часа в топливе?

Тут же Як-12М,который вы могли видеть на прошлогоднем шоу,а в этом году его почему то забыли:-((Да и вообще тут он пока летает мало.

Если из радиальных двигателей не льется масло,значит его там нет…

Лезу в кабину американской версии Як-52,кто летает на 52х,сравните ?

Тут даже ответчик поставили. В крыльях есть дополнительные кессонные баки для перегона.

Что всем понравилось больше всего,так это вот эта ручка на РУСе.

А это задняя кабина як-52

Тут с приборами попроще

вид сверху

Фото 37.

Фото 38.

Фото 39.

Фото 40.

И тадаммм ,вот она удобная и практичная ручка

передняя кабина сверху

И еще один общий вид самолета

Вот она где похоже,табличка заводская,а я ее искал в других местах.

В это время Ирина Маркова вспоминает Су-29. Ей летать на этом самолете. Обычно ее самолет это Як-54.

«Вспомнить все»

Первым Роман Николаевич будет облетывать Су-31

Сразу видно,что здесь на аэродроме работает настоящий интернационал:-)))

Самолеты освящены.

Охраняются целой армией собак…

Дима Самохвалов взял в руки фотоаппарат,за чем и был застигнут..

Каждому пилоту по собаке,выбирай…

Пока есть время,Дима примеривается к кабине Су-31

В перерыв,идем попить чаю. По дороге встречаем Bucher,который прибыл сюда также из Ступино.

Техники гоняют 52е. Сегодня будут тренировки пар и троек.

По сравнению с прошлым годом в Сургуте великолепная погода:небольшой морозец без сильного ветра и солнышко.

Греется Як-18Т

Греется Ан-2,ему сегодня еще летать по кругам.

Су-31 тоже готов и отдыхает пока на солнышке

Время подходит к 12,РП занял свой пост и пора начинать полеты.

И тут появляется Юрий Владимирович Шахунц,который прилетел сюда из Нижнего Новгорода (точнее Дзержинска) ,чтобы полетать на Ан-2. Это именно для него грели Ан-2. Представляете,что авиация с людьми делает. Жаль,что он не остался на авиашоу:-((

В это время Роман Николаевич уже начинает свой разбег на Су-31

Очень короткий взлет,который может поспорить со СТОЛами

Отрыв,разгон у земли и сразу набор и вираж.

Ну и понеслось…

Фото 53.

Заодно проверка дымов

Проверка нет ли погони….:-))

И быстренько вниз

Вот он уже заруливает на стоянку

Суровый профиль Римских императоров:-)))

По белой шапочке мы могли вычислить издалека в толпе Романа Николаевича. Он отвечал на авиашоу за летную программу.

Су-29 ждет своей очереди. Для сведения:все эти самолетики вернулись в последние годы в Россию из-за рубежа.

К этому авиашоу на аэродроме появился уютный домик,где мы все могли пить чай с пирожками и не толкаться. Андрей Борисович шутил,что это сын двух стареньких балков:-)))

На вышке кипит работа. Аэродром находится в зоне круга гражданского аэродрома Сургута и приходится несладко тем,кто согласовывает полеты и подает планы. Это чаще всего ложится на плечи Александра Валерьевича Лушакова,который является старшим авиационным начальником.

И вот Су-29 под управлением Романа Седых также в воздухе

Фото 65.

Фото 66.

Полеты снимают на «тяжелые» айфоны:-)))

Тут подоспели тучки и удалось немного побаловаться.

Полет вокруг солнца

Полетал,полетал,да и домой рванул..

Фото 71.

Чтобы не скучать,я рассматриваю технику на аэродроме. Вот единственная здесь Cessna 150.

А эта Morane Rallie MS-893A была недавно куплена в Куркачах и перебралась на постоянное место жительства на Боровую. Это на самом деле неплохой буксировщик планеров,да и все оборудование для этого на ней стоит.

Табличка производителя

Су-29 делает проход

На аэродроме кипит жизнь. Все готовятся к субботнему празднику.

А на тренировку выдвигается Олег Шполянский на Су-31.

Постов будет много..:-)))

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , , , , , , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s