Авиашоу Thunder and Lightning Over Arizona на базе Дэвис Монтейн ч.5: завершающая часть.

Ну и пожалуй завершающая часть рассказа о авиашоу на базе Дэвис Монтейн. Реактивный автомобиль,сумасшедший вертолет Bo-105 и неудавшееся шоу «Буревестников»….

База Дэвис-Монтейн(davis-monthan)

Видимо от недостатка развлечений: не все смогло работать при таком ветре,решили повториться и снова выкатили реактивный автомобиль.Слева один из пилотов Джеткара Scott Hammack?

Все так спокойно и обыденно…В кабине Bill Braack ,он один из двух пилотов,которые обычно гоняются на этой машине.

Это тоже часть команды. В ящиках необходимые инструменты.

Запустились,буксир пытается побыстрее ускользнуть от огнедышашего монстра.

За машиной стена расплавленного воздуха.

Периодически поддают огонька.

Приближается к нам.

Снова пламя…

Это пока лишь демонстрация силы

сайт шоу с участием этой машины

На машине установлен турбореактивный двигатель Westinghouse J34-48,который изначально стоял на самолете North
American Buckeye T-2A. Мощность 10 тыс лс или 6 тыс фунтов тяги…. При том,что вес такой машины всего 2300 фунтов,те тяговооруженность приближается к тройке и если вдруг она решит полететь,то сделает это очень и очень хорошо:-)))

В машине расположены два бака по 20 галлонов. На каждое шоу она съедает эти 40 галлонов керосина.

Начинает гонку с Экстрой. Максимальная скорость этой машины 400 миль в час:-))) Куда Экстре до нее:-))

Вот они в одну сторону…

Потом в другую…

Ну в общем самолет и машина живут своей жизнью и мне их соперничество абсолютно неинтересно.

Эффектное торможение с помощью парашюта. Их у нее два: один 14,5 футов в диаметре и один 16 футов в диаметре. Чем обусловлена такая разница мне не понятно.

Приземлился и самолет женщины пилота,но сейчас в кабине мужчина или это у меня так все перепуталось? Нет это все же Jacquie Warda,женщина пилот. У нее более 2500 часов налета,свыше 100 авиашоу за плечами и она освоила все Cessna, Stearman, AT-6, T-28, Beechcraft Duke, Dutchess, King Air, Baron и Bonanza, Aeronca Champ, Citabria, Decathlon, Lancair, Sukhoi, Aircoupe, Baby Ace, Beaver на поплавках, C-172 на поплавках, Supercub на поплавках, Як-52, Nanching CJ-6, Piper Arrow и наконец Extra 300.
ее сайт

А в это время команда пилотажной группы «Буревестников» начинает свое шоу. Причем оно не менее красочно,чем полет:-)))

Самолеты уже открыты,шлемы в кабине,огнетушители рядом.

Вначале такое построение.

В это время начинается представление на вертолете Bo-105. Это наверное единственный вертолет,который может показывать полноценный пилотаж. И летает на нем уникальный летчик Chuck Aaron. Других пилотов вертолетов выделывающих такое в воздухе я более не видел…

сайт Chuck Aaron летающго на Bo-105 под эгидой Red Bull

Кроме всего прочего он еще снимается в кино как пилот-каскадер,а ко всему еще ездит на мотоцикле,занимается дайвингом…А еще он 1948 года рождения…

На законцовках лыж установлены дымы.

Фото 91.

Мертвые петли…

На двухлопастном такое не сделаешь,да и на многолопастном только с особой конструкцией винта. Bo-105 создавался как уничтожитель танков…

Вверх

Каково там в кабине?

Кверх ногами

И вниз. Вертолет двухмоторный.

Фото 99.

А теперь бочка

В кабине он один.

Фото 102.

Фото 103.

И ушел

А мы продолжаем следить за происходящим у Буревестников. Вот они отдают доклад. Непривычно видеть отдание чести без головных уборов…

Наземная команда тоже готовится,тут и комментатор и музыка и многое другое.

Очередное перестроение.

Разошлись к самолетам. Пилоты начинают одевать противоперегрузочные костюмы.

Пытаются делать это синхронно.

Готовы,очередное построение

Теперь синхронно забираются в самолеты.

Почти получается.

Пристегиваются

У нас надеюсь еще не разрешили военнослужащим носить татуировки,особенно на видных местах?

Пилотов запихнули,шлемы им одели,готовы к запуску.

Запуск двигателей.

Теперь техники что то делают синхронно.

Все готово.

Начинается выруливание на предварительный. сайт thunderbird aerobatic team

на самолете с номером 1 Lt. Col. Greg Moseley, это лидер группы.

самолет номер 2 ,левый ведомый Maj. Joshua Boudreaux

Ведущий крупнее

еще крупнее

левый ведомый

самолет номер 3 правый ведомый Maj Caroline Jensen похоже женщина пилот

самолет номер 4,замыкающий четверку Maj. Curtis Dougherty

самолет номер 5, соло,постоянно летает кверх ногами,поэтому и цифра 5 перевернута: Maj Blaine Jones

самолет номер 6,еще один сольный участник Maj. Jason Curtis

Двинулись они в дальний конец ВПП.

Технический персонал также красиво покинул площадку.

А мы.. А что мы,мы полчаса ждали взлета этой пилотажной группы. Они кормили нас вот вот вот… Но в итоге из-за ветра шоу отменили!!! Ветер был с порывами метров до 18,но неужели нельзя было программу простую показать или еще что-то? В общем люди пришли в основном на них,а они просрали все полимеры…. А на следующий день уже не пришел я и поэтому в воздухе эту команду так красиво готовящуюся к вылету не смогу…..

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s