Перегон вертолета в Хоругвино.

Конец месяца декабря сего года был весьма насыщен полетами. 28 декабря нам наконец удалось перегнать на стоянку под крышу вертолет Bell-206 ребят из Иркутска. На машине обратно было ехать лень,поэтому ждали,когда два человека летающих на таких вертолетах окажутся на аэродроме и вот этот день настал. Летим на вертолетную площадку Хоругвино(ранее Царево) к Денису Дольникову.

Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Еще один Bell 206B JetRanger в России.
Летная суббота 14 ноября 2015 года.

Лететь минут сорок. Площадка располагается между точкой УДИНО и площадкой Шевлино. Мы взлетаем чуть раньше и отрабатываем висение,пока Максим Савельев запускает второй 206. Но вот все успешно и он в воздухе. Переходим на исполнительный и взлетаем парой.

Маршрут прост:выход от Мячково на ТАРЛУ,потом по МКАДу до Челобитьево (BP),тут вход в Шереметьевскую зону,потом на УДИНО через МАЛАН,а от него уже напрямую на точку.

Максим летел рядом,но мне было не до фотографирования.

Хотя наверное с земли это выглядело неплохо,не десяток вертолетов,но все же…

Быстро добрались до плозадки,ее частота 129,3. Попрощались с Шереметьево и вниз на посадку. Первым зашел Максим,тк именно тот вертолет надо заносить в ангар. Мы следом. Вот видео моей кривой посадки. Ну это чтобы если кто соберется,то уже представлял все подходы…

Оба вертолета на земле. Бело-красный будем сейчас слегка чехлить и закатывать в ангар. Помощников не взяли,чтобы на обратном пути было полегче,поэтому все сами,все сами…

А вот наш красавец Agusta-bell-206C1

Переносим Red box к нашему вертолету. Это литиевая батарея для запуска двигателей,но весит… 45 килограмм!! На всякий случай возим. Можно конечно от своих батарей запуститься,но ежели они вдруг не потянут,то и останешься тут до привоза новых батарей…

Перед любым делом нужно вначале подумать,даже перед таким простым как одевание колес,а то потом переделывать..:-))

Денис изучает вертолетные технологии и контролирует процесс…

На площадке два ангара,много места и пока первый вертолет на постой,Но думаю это только начало…

Привязываем лопасти. на этом вертолете это проще,у него как у всех обычных 206х на законцовках лопастей есть отверстия для крючков.

Вертолет в ангаре.

Белл и Кэдди…

Хоть птичек в эту пору нет,но на всякий закрываем чехлами и выхлопную систему.

А Денис ведет нас показать свое хозяйство: это КДП и офис в одном здании. Пока тут еще пустынно,но лиха беда начало…

Есть уже где погреться.

Фото 17.

Денис Дольников собственной персоной!!!

Офис снаружи.

А мы летим домой тем же маршрутом. Перед Челобитьево снова проходим на Военно-мемориальным кладбищем,наш Арлингтон…

На МКАДе огромная пробка и вот почему…

Мимо Москвы и домой.

А это небольшое видео сделал Денис.

а это шикарное видео от Максима Сергеевича Савельева:

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s