Музей ВВС в Монино 30 января 2016 года с воздуха.

Сегодня как то спонтанно собрались слетать к музею ВВС в Монино. Ну вот захотелось…. На вертолете не рискнули:мокрый снег обещали,а вот на самолетике в самый раз… Но процесс затянулся,взлетев с Мячково посмотрели на окрестности и на метеорадар и решили лететь на Северку. Переждав там снег,вернулись в Мячково и уже с новыми силами двинулись в музей. Без посадки. Мячково(UUBM)-Марьино(RW)тут мы попрощались с Внуково-подход-2 127,3 и перешли под управление Чкаловского 133,5. Нам дали добро на 15 минут работы над музеем,после чего надо было уйти так как в Чкаловское шел борт,а музей прямо под глиссадой.. Ну в общем сделали несколько кадров и домой.

Центральный музей ВВС в монино
Beechcraft Musketeer и все около него
Полет в Монино и первая посадка 250513.
Полет над Музеем авиации в Монино 16 апреля 2013 года.
Первый полет в музей ВВС Монино на вертолете!!!

Это наш экипаж: Женя Овсянников и ваш покорный слуга. Летим на Северку.

Видео посадки на Северке. Тестирую GoPro с фильтром убирающим вращающийся винт. Правда фильтр виньетирует и затемняет всю картинку….

После чаепития в КВС летим дальше. Видео взлета с Северки. Движение активное:-)))

Перед уходом на маршрут делаем проход над Северкой.

Общий вид музея. Видно,что волонтеры почистили от снега кучу самолетов,но природа тоже не отстает…

Начинаем понемногу нарезать круги…

В углу то,что ждет восстановления…

Я не буду описывать что и где стоит,делал это в прошлых постах.

Хочу только напомнить вам о нависшей над музеем угрозой: все это богатство собираются переместить к лету сего года в парк «Патриот». Посмотрите на это сверху и скажите:насколько вам это кажется реальным сделать без серьезных потерь?

Общий вид на музей с тыльной стороны,со стороны бывшей впп.

Еще один общий вид. Стекла грязные:только из под дождеснега плюс дымка….

По дорогам большинство экспонатов не перевезешь даже в разобранном виде,а на вертолете по воздуху на внешней подвеске можно взять только 20 тонн(Ми-26).

А стоимость этого переезда? На эти деньги наверно десятилетие можно было бы содержать музей? Почему нельзя наполнить парк «Патриот» другими самолетами? Их еще в загашниках есть и от МинОбороны списываемых потихоньку набрать!!!!

Общий вид музея со стороны Монино.

В кадр не попали новые ангары .

Вон они синенькие в верхнем правом углу….

А сколько еще самолетов ждет своей очереди на восстановление? Их тоже заберут или просто бросят здесь как не имеющие ценности для эффективных менеджеров?

Эээх,накрыть бы всю эту площадь крышей и сделать лучший в мире музей….

Красок нет,все черное и белое…

И ведь люди гуляют,музей живет…

Вот если бы выделили деньги поставить их все на крыло и перелететь своим ходом!!! Тогда думаю все бы согласились:-)))

Общий вид,ниже спуститься не хотели,болтало опять же…

А зачем днем все фонари горят?

Чуть крупнее

Аллея МиГов?.

Ближе к нам Ту-4 и аллея бомбардировщиков Туполева

А В-12 с массой пустого под 70 тонн,как перевозить?

Видно как волонтеры счищают снег с Сотки… Для них переезд музея(точнее его убийство) это вдвойне трагедия. Они тратят бесплатно свои силы и время и вот на тебе….

Все,уходим домой. Там тоже есть дела. Ближе к весне снова прилетим и уж теперь поподробнее:-)))

Перед посадкой делаем проход над Мячково

Ну и посадка в Мячково

Запись опубликована в рубрике Uncategorized с метками , , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s