Архив за месяц: Февраль 2016

Pima air museum: легкий штурмовик North American OV-10D Bronco

Posted on 28 февраля, 2016 by

North American OV-10 Bronco — американский лёгкий штурмовик, предназначенный для использования в контрпартизанской войне. OV-10D является вторым поколением Bronco созданных в рамках программы по созданию вооружённого самолёта с системой наблюдения в ночных условиях (NOGS). Порядка 25-30 самолетов разных модификаций сохранилось … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , | Оставить комментарий

Облет Cessna 421 и Beech Baron

Posted on 28 февраля, 2016 by

Я долго ждал возможности увидеть Cessna-421A в воздухе. И вот наконец этот момент наступил. Самолет облетывали для получения СЛГ. Я уже рассказывал об этом самолете. Итак, Cessna 421A В этот же день облетывали еще и Beechcraft Baron 58,который после получения … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , , , , | Оставить комментарий

Аэродром Орешково(Воротынск),ч.2 : истребитель-перехватчик МиГ-21МТ

Posted on 25 февраля, 2016 by

Побывав в Орешково,я не мог просто так оттуда улететь,ну и конечно же сфотографировал всю технику,что там была. Вот например один из бортов Альбатрос-аэро МиГ-21МТ (изд. 96Б), это модификация истребителя-перехватчика МиГ-21М с двигателем Р-13Ф-300. Бортовой: 15,s/n: 964015,построено 15 экземпляров. Не знаю … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , | Оставить комментарий

Музей РАФ и музей в Даксфорде зал 1 : учебно-тренировочный самолет Airspeed AS.10 Oxford 1

Posted on 25 февраля, 2016 by

Airspeed AS.10 Oxford — двухмоторный самолёт, использовавшийся для обучения экипажей Содружества наций навигации, радиосвязи, бомбардировкам и ведению артиллерийского огня во время Второй мировой войны. Проект компании Airspeed основывался на удачном самолете AS.6 Envoy. Всего построено более 8500 самолетов,сохранилось порядка 12 … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , | Оставить комментарий

USAF Armament Museum и кабина из Airpower museum : МиГ-21Ф-13 и кабина МиГ-21УМ

Posted on 24 февраля, 2016 by

Посмотрим на наши самолеты в американских музеях. МиГ-21Ф-13 из USAF Armament Museum и кабина МиГ-21УМ из Airpower museum. МиГ-21Ф-13 МиГ-21УМ 516915001 American airpower museum. USAF Armament Museum все,что у меня есть о МиГ-21  Как всегда использую информацию с сайтов http://www.airwar.ru … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

Pima air museum: разведывательный и ударный самолёт Grumman OV-1C Mohawk

Posted on 24 февраля, 2016 by

Grumman OV-1 Mohawk — американский турбовинтовой разведывательный и ударный самолёт. Совершил первый полёт 14 апреля 1959 года, всего построено 380 машин. Состоял на вооружении Армии США до 1990 годов, поставлялся в Аргентину, Израиль и ФРГ. Pima air museum,Tucson,Arisona. все,что есть … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , | Оставить комментарий

Pima air museum: лёгкий двухмоторный самолет Cessna 310A он же U-3A он же L-27A.

Posted on 24 февраля, 2016 by

Кроме больших самолетов в этом музее можно увидеть и маленькие самолеты. Ну как маленькие,вот вам двухмоторная Цессна-310. Шесть мест. Она тут представлена и гражданской версией и военной. Я уже показывал и рассказывал о подобных самолетах. В России по моим данным … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , | Оставить комментарий

20 февраля 2016, полет в Дракино.

Posted on 23 февраля, 2016 by

Дима Самохвалов давно звал Романа Седых прилететь в Дракино,посмотреть на их хозяйство на этом аэродроме. Ну и я прилип как маршрутка. Погода привела в относительную негодность полосу здесь,поэтому порекомендовали лететь на вертолете. Ну вертолет,так вертолет. Зато посмотрим на Дракино:-))) Этот … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , | Оставить комментарий

Pima air museum и Музей РАФ-2 : лёгкий истребитель Folland Gnat F1 и T1 он же Hawker Siddeley Gnat

Posted on 23 февраля, 2016 by

Folland Gnat — (Gnat — Комар) — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант Gnat использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году. Folland Gnat поставлялся на экспорт в Индию … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , , | Оставить комментарий

Полет в Орешково 19 февраля 2016 года,ч.1: парой с Cessna-501SP

Posted on 21 февраля, 2016 by

Зима,время,когда не так много интересных авиационных мероприятий и приходится придумывать что-то самим. В этот раз Антон Евгеньевич собрался потренироваться на своем бизнесджете и позвал нас с собой. У нас хоть и не бизнесджет,но тоже ничего:-))) Задача была прилететь в Орешково,поесть … Читать далее →

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , , , , | Оставить комментарий