Архив метки: раменское

МАКС-2015 день третий: посещение Суперджетов

Для меня это было первое посещение Сухого Суперджета. Я до этого никогда не был внутри подобного самолета,а тут удача: сразу два… Правда в самолет пускали многих,поэтому хорошие фотографии с этих бортов уже неоднократно появлялись в сети. Итак,первый самолет SSJ 100-95B … Читать далее

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 отдельные главы экспозиция НИКа: экспериментальный МиГ-27М с АЛ-31Ф-30С.

Переходим к МиГ-27М s/n: 83712534585,бортовой 115(Строевой бортовой номер был 14 голубой. Нынешний бортовой номер имеет корни от внутризаводского номера 11-15). Это экспериментальный борт созданный для демонстрации индийской стороне возможностей ремоторизированного МиГ-27М в надежде на выгодный контракт… МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009 … Читать далее

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день третий :показательный полет Су-35С

Посмотрим еще немного на отдельный полет Су-35С под управлением Юрия Михайловича Ващука. И снова никаких особых фактов,просто красота полета и самолета. МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009 все о Су-35

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день третий: показательный полет Т-50-4

И снова ПАК-ФА. Теперь уже отдельное его выступление. Также под управлением Сергея Богдана. Просто немного посмотреть на красивый самолет. МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009 все,что у меня есть о Т-50

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день четвертый : полет Ил-114

Ил-114 — семейство двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний. Первый полёт 29 марта 1990 года. Наш самолет это лаборатория Ил-114ЛЛ с ППК «Касатка»(многоцелевой поисково-прицельный комплекс «Касатка» для патрульной авиации) МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день третий ч.2 на земле

Четверг был длинный день. До начала летной программы мы бродили и бродили. И это продолжение наших бродилок. МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , , , , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день третий : Airbus Helicopters EC-225LP Super Puma продолжение дела Aérospatiale AS.332.

Рядом с A350 скромно притулился Airbus Helicopters EC-225LP Super Puma. Airbus Helicopters H225 Super Puma, ранее был известен как Eurocopter EC225,это пассажирский вертолет разработанный Eurocopter как следующее поколение гражданской версии Super Puma. Эта двухмоторная машина может перевозить 24 пассажира плюс … Читать далее

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день 1: Ка-52К для Мистралей:-))

Ка-52К «Катран» — модификация вертолета Ка-52 «Аллигатор» для корабельного базирования. Отличается наличием механизма складывания лопастей и несущих консолей, усилением стоек шасси и дополнительной антикоррозийной обработкой. Генконструктор вертолетов Сергей Михеев. МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009 все,что у меня есть о Ка-52

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день четвертый : полеты ТВС-2-дт и ТР-301

Мы уже рассматривали эти модификации Ан-2 снаружи и изнутри,настало время посмотреть на их полеты. МАКС-2015 МАКС-2013 МАКС-2011 МАКС-2009 МАКС-2015 отдельные главы ч1 клоны Ан-2

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , , , | Оставить комментарий

МАКС-2015 день третий и четвертый :демонстрационные полеты Су-30СМ

Здесь нашли свое отражение два полета Су-30СМ под управлением летчика испытателя Аверьянова Вячеслава Юрьевича. Вначале полет в четверг,далее в пятницу.Су-30СМ (серийный модернизированный) — Су-30МКИ для ВВС России. Двигатели АЛ-31ФП. Первый полёт 21 сентября 2012. По состоянию на 2014 год, для … Читать далее

Рубрика: Uncategorized | Метки: , , , | Оставить комментарий